广告牌越来越大 报站牌越来越小

　　□马千里

　　乘客A：下了公共汽车，我们第一眼看到的是什么？

　　乘客B：是广告牌。上面的字好大，美女和明星也那么大，大部分还有灯箱做衬托。

　　乘客A：可公共汽车的站牌呢？这个才是最关键的啊！与站台广告比起来，那些站牌、站名小得多可怜。乘客B：就像一个刚进城的山村姑娘，总是躲躲闪闪、羞答答地站在一旁。

　　乘客A：真苦了那些到陌生地方去的人，尤其来出差、旅游或打工的外地人。由于在车上看不清站名，几乎每到一站都要问售票员。由于人多，或是语言不通，不少时候问了仍一头雾水，下车时他们惊慌失措的神态，又可笑又可怜。乘客B：是啊。很多城市的公共汽车又实行了无人售票，取消了售票员。乘客只能不停地问司机，这是多大的安全隐患！

　　乘客A：为什么不能把站牌、站名弄得大些呢？而广告牌却能越来越大？

　　乘客B：广告客户出钱啊。一块牌子不低于三五万，多的有十几万。谁会把这个寸土寸金的地方让出来呢？

　　乘客A：那么，这些钱到哪里去了？

　　乘客B：或许是交到公交、城建等部门去了。他们收钱最大的理由是：城市公交建设需要投入。比如说，我们现在站台上的风雨棚，只有花钱才能建起来。

　　乘客A：但这笔资金为什么不能用在最关键的地方呢？那么小的站牌和站名，我看只方便了小偷——乘客们都去注意看站名了，身上的钱物就不会注意了，他们就有了可趁之机。

　　乘客B：远方的旅客们来了，尽管遇到麻烦，但还是匆匆地走了，也来不及提什么意见。而这个城市的居民，开始也遇到了类似的麻烦，但由于时间稍长一点儿、熟悉一点儿后，就也不当回事。人有时候就是这样，当渐渐习惯于一件事情时，更不会去想到反映什么，改变什么。就是有时想到了，也会觉得那样很麻烦，毫无效果。

　　乘客A：还有有关部门为了追求部门利益，不愿意在站牌制作上多花钱。那些决策者离不开小车，根本不坐公共汽车，也不知道这种情况。

　　乘客B：应当让有关部门知道：为纳税人服务，也是为自己服务，为城市服务。如果这样做了，会给城市带来实实在在的利益，会给城市增加收入，以此来反哺城建和公交。

　　接通热线的平均时间及步骤统计表

　　(图表略，详见报)

　　热线最长用时排行

　　热线名称热线号码最长用时

　　广州价格投诉020－1235810分以上

　　广州消协举报020－1231510分以上

　　广州煤气热线020－839622229分 25秒

　　热线最多转接排行

　　第一位:广州 中国电信 020－10000

　　第一步→ 第二步→ 第三步→ 第四步→ 第五步→ 第六步

　　3选9选10选7选3选接通

　　第二位:广州 建设银行 020－95533

　　第一步→ 第二步→ 第三步→ 第四步→ 第五步

　　2选3选11选7选转人工

　　第三位:北京 工商银行 020－95588

　　第一步→ 第二步→ 第三步→ 第四步→ 第五步

　　2选11选2选4选接通