河北邯郸奖励大企业专用车牌 享有多项特权

http://www.sina.com.cn 2007年07月06日01:10 燕赵都市报

  本报讯(记者刘丽普)眼下,在邯郸市的大街上,有时会看到冀DQ00××车牌号的车辆穿行其中。这些小号码的车牌,在邯郸共有50个,看上去与其他车牌并没有什么区别。只不过,其所享受的权利要比一般车牌大些。

  前不久,邯郸市委、市政府将冀DQ0001起,到冀DQ0050止的50个小轿车车牌授予了全市50强企业,并颁发了特别通行证。这些小牌号车可以免查进入市委、市政府及市内党政机关,便捷办事。

  邯郸市《关于设置重点企业专用车牌号的通知》(邯办字2007/34号)中称,为了充分发挥大企业、大集团的领军作用,鼓励和支持大企业、大集团更好更快地发展,增强全社会尊重和保护纳税人的意识。市委、市政府决定设置重点企业专用车牌号码,给全市50家重点企业首批颁发机动车专用车牌。凡持有和安装重点企业专用车牌照的机动车辆,在市域范围内享有以下便利:除高速公路外,其它各类收费站免收通行费;各停车场(点)免收停车费;非严重违章行驶,不罚款,不扣车,不扣执照;不经批准,不得封车、吊销专用车牌照;免费审验车,随到随审。

  50辆小号车牌的发放,在邯郸市民之间也引发了一些争议。“我也是纳税人,不折不扣地按照相关政策纳税了,只是没有他们纳税多而已。这种奖励方式岂不是明摆着给他们特权吗?这对其他的纳税人是不公平的。”邯郸市市民张先生提到专用车牌一事时说,这在一定程度上还会纵容他们去违章。

  但是,并不是所有人都认同张先生的观点,公职人员王先生说,他基本可以接受这种奖励方式。“毕竟人家做出的贡献比较大么!”王先生认为,授予50家重点企业小号车牌,并没有损害他自身的利益,他自己就是一种“无所谓”的态度。王先生还说,他周围很多人都是持这样的观点。

  那么,在市场经济发展过程中,这种奖励方式是否合乎常规呢?河北经贸大学经济研究所副研究员田学斌认为,从经济学的角度看,给重点企业授予特殊的车牌的奖励方式并不合理,是特权思想和政府过度干预市场的体现。作为一项制度,应该一视同仁,对所有人都应该是平等的。在这项奖励制度中,无形中纵容了持有车牌者的违规、违章。“况且,这种纵容与企业在经济上取得的成就没有任何关系。给予这些企业特权,也就意味着对其它企业的不公正,不利于企业的健康发展,不利于整个投资环境的改善。”

  田学斌还说,政府部门更应该做的是,扶植帮助相对落后、有发展前途的企业发展。创造一个统一、开放、宽松的经济环境十分必要,而不是给予某些重点企业特权。

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