广州拟规定临街商场不解决停车禁开业

　　广东拟在广州试点，制订优惠政策，力推“机械式”立体车场

　　本报讯 记者王雷、实习生禤文帅、通讯员曾德明报道：停车难怎解决？记者昨日从广东省政协获悉，省建设厅拟在广州试点，制定出台优惠政策，扶持投资建设机械式立体停车场。临路未解决停车问题的商场餐饮等场所，不得投入使用！

　　据悉，广州现有车辆近180万台，预计到2010年可能突破250万辆，但停车难问题突出。在省政协九届五次会议上，郭清宏委员提出“相关部门要加快建设多层停车场的建议”，廖建航委员也提交“关于解决机械式立体停车库报建问题，中心城区公共停车场所建设的建议”。

　　省建设厅认为，建设机械式立体停车库是目前解决大城市停车难的最有效方式之一，这种停车库可以根据用户的场地大小、空间的高度等，灵活地进行多形式的组合设置，具有占地较少、空间利用率高、工程造价低、增加车辆的防盗性等诸多优势。

　　在天河中怡广百地下车库，记者看到了这种机械立体式停车场。车子都要驶入一块块金属平台组成的传送带，人离开后，车子很快被吊起到离地面一米多高的二层，空中一层泊车。若需取车，工作人员操作按钮，就可将“空中”的车传送下来。这种车库可以停放至少是普通车库两倍的车辆。

　　省建设厅说，在城市商贸人流集中地区、大型公共场所、住宅小区等重要地段，科学合理地规划和建设坡道式、机械式等多层停车场。可考虑先在广州市进行试点，由广州市交通主管部门牵头，会同国土、规划、建设等部门，制定出台投资建设机械式立体停车场的优惠政策，凡是法律、法规、规章没有明确规定的审批环节，要尽可能地简化或减少手续，加快审批速度。取得经验后，再进一步在全省推广建设。

　　同时，全面对外开放现有各类配建及社会停车场，对被挤占或挪作他用的停车场，以及因其它因素关闭的停车场，要尽快恢复停车功能。对临路新建和改建的商场、餐饮、娱乐等用途的建设项目，未解决停车问题，不得投入使用。