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游乐设施安全不该被“游戏”http://www.sina.com.cn 2007年07月16日06:21 深圳特区报
合肥逍遥津公园游乐园“玩心跳”玩出人命教训值得吸取 游乐设施安全不该被“游戏” 【本报讯】随着暑期来临,全国各地的游乐园进入了一年中最红火的时节。为了满足人们在娱乐中寻求冒险、刺激的心理,越来越多的游乐设施逐渐向高空、高速、高刺激的趋势发展。在大多数人的意识里游乐设施只是有惊无险的“大玩具”,直插云霄的摩天轮,风驰电掣的过山车,酣畅淋漓的丛林鼠,“玩的就是心跳”。可是这个大玩具上哪怕是小小一颗螺丝的松动、一个轴承的断裂,都可能在高速运转的瞬间酿成惨剧。 两游客空中被甩一死一伤 6月30日,安徽省合肥市逍遥津公园发生了一幕惨剧:30日中午11时45分左右,逍遥津公园里一台名为“世纪滑车”的游乐设施的6节车厢里搭载了7名乘客后,开始顺着轨道缓缓爬升,这一轨道长约15米,爬升高度约10米,当滑车即将爬升到最高点时,却突然停了下来。随后,6节车厢急速倒滑,导致最后一节车厢脱轨,坐在最后一节车厢内的张洁被甩到了车后的钢轨上,并被随后继续下滑的车厢碾压过身体,和她坐在同一排的男同学唐亚飞被甩出后摔伤。 张洁、唐亚飞被随后赶到的120救护车送到合肥市第一人民医院进行抢救,然而由于伤势过重,张洁被送到医院时已经没有了生命体征。 滑车“带病”作业酿悲剧 事故发生后,国家质检总局派员与安徽省事故调查组共同对事故进行了调查取证。调查发现:事故发生前“世纪滑车”的一次维修存在诸多疑点。 原来,“世纪滑车”共有6节车厢,30日当天由于2号车厢与6号车厢连接的部位发生断裂,公园没有自身能力焊接,于是,修理工调换了2号车厢和最后一节6号车厢的位置。按照《特种设备安全监察条例》第29条规定:特种设备出现故障或者发生异常情况,使用单位应当对其进行全面检查,消除事故隐患后,方可重新投入使用。然而,他们虽然作了空载试运行,却没有理会试运行中发出的异响。 在调查组的进一步调查中又发现,发生事故的这一游乐设施不仅是“带病”上岗,而且操作人员自身也存在隐患。 按照《游乐设施安全技术监察规程》,游乐设施的操作人员必须按照《特种设备作业人员培训考核管理规则》的要求,取得《特种设备作业人员证》才可上岗。而调查组发现,当天的滑车操作人员并未取得这一上岗证,按照规定她是不能对游乐设施进行操作的。 没有排除异响的滑车、无证上岗的操作员都给游乐设施的安全运行埋下了隐患。可是,“世纪滑车”这台游乐设施却没有按规定停止运行。在公园对滑车进行了调换车厢的维修后不久,就迎来了7名乘客,张洁、唐亚飞就在其中,而在这次维修后的第一次载人运行不到一分钟,惨剧就发生了。 为避免同类事故再次发生,国家质检总局发出通报,要求各地质监部门督促大型游乐设施使用单位进一步落实安全管理主体责任,认真执行设备早检和试车制度,发现问题必须立即停止使用并进行处理,决不允许带病运行。 武汉再现过山车惊魂 据不完全统计,我国现有中型以上游乐场所420多家,游乐设施达14000多台,年收入在30亿元以上。为了确保暑期游乐设施的安全运行,国家质检总局还制定了6项具体措施在全国排查大型游乐设施的安全隐患。我们的记者分别跟随北京、陕西、湖北、安徽等地质监部门对全国多处大型游乐场所进行了执法检查。 武汉中山公园是华中地区最大的娱乐中心,年接待游人500万人次。就在记者跟随质监部门在全国检查期间,武汉中山公园又上演了惊人的一幕。满载游客的过山车提升到斜坡轨道的半途中突然停止了,乘客滞留空中长达十几分钟。 而在陕西,我们的记者跟随质监部门在西安兴庆宫公园执法检查的过程中也发现,疏于监管的安全漏洞并不少见。 游乐项目具有惊险性、刺激性和新鲜感,往往具有快速、高空旋转、翻滚等特征,容易使游客头晕目眩、胆战心惊,有些游乐项目还具有一定的冒险性。因此专家提醒:病人、老人、儿童不宜参加强刺激、高惊险的游乐活动。青少年或中小学生不宜个人参加的游乐项目,应在单位统一组织家长监护之下参加活动。不要乘坐无检验合格标志或检验合格标志超期的设施,一旦发现请立即拨打12365举报电话,向当地质监部门举报。(据央视《每周质量报告》) |