市民：再增700辆又何妨

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　　的哥："打的难"难以缓解

　　新快报讯 （记者 陈志龙 实习生 孙颖）记者昨日采访不少市民和的士司机，众多市民认为，增投700辆的士意义不大。

　　广州德胜出租车公司的司机海先生认为，增加700辆的士对解决“打的难”意义不大。他说，“打的难”主要是因为堵车厉害，上下班高峰期很多的士都塞在路上。海先生说，在天河北、人民路、东风路这些市内主要干道，经常很多人争抢一辆的士，可是因为堵车厉害，很多的士司机都不愿意去那里。谈到的士增加，受访市民是既喜又忧。在龙口西居住的方女士每天早上打的去上班，她表示平均每次都要等二十几分钟才会等到。她认为，广州早就应该增加的士数量了，增加700辆太少了，再增加700辆也不过分。

　　但也有很多市民表示担忧，如果只是单纯增加出租车数量，不相应解决道路堵塞、出租车排班、公交车线路不完善、地铁公交接驳不密等问题，恐怕不仅无法缓解“打的难”问题，反而会使塞车更严重。