本市3600路道路视频信号互联

　　本报讯(记者方芳)北京交通安全应急指挥系统已正式运营，该系统目前整合了3600路视频图像。市交通安全应急指挥部办公室表示，今年年底前将再增加3600个摄像装置，同时实现与市应急指挥平台和其他专项指挥部图像共享。

　　“目前这套系统已经整合了城市道路、郊区公路、高速公路、公交、地铁、长途客运站、治超场站、铁路道口、机场、移动指挥车等视频图像资源，总共3600余路。”在交通安全应急指挥中心控制室，对着大屏幕，市交通委有关负责人介绍，这些图像全部能够在指挥中心调出查看，实现实时监控。

　　这套系统对于重大节假日、安全防汛、铲冰除雪、春运等重要时期，以及轨道交通火灾抢险、道路中断抢修、客货运力紧急调集等突发事件的指挥和协调都具有重要作用。试运营半年来，已经积极处置了包括国贸桥塌陷在内的很多重大事故。

　　市交通委副主任李晓松介绍了指挥系统的运行机制，在事故发生的第一时间接到道路养护人员和市民的电话举报，通过应急通讯保障系统联络与事故相关的几个专项指挥中心。交通指挥中心接到通报迅速启动应急预案，通过视频和现场工作人员判定事故级别，选择是立即成立现场指挥中心还是由总部遥控指挥，然后调动相应的抢险队实施抢修。市政管委现场查看是否有管道问题，应由水、电、气哪支队伍负责。交管、公交部门同时行动，在路边给出告示，应绕行哪条路线，公交车路线如何调整。当涉及管道的部分处理完毕，市政管委会告知交通指挥部他们的工作已完成，交通部门通知路桥养护队伍迅速修好路面，完毕后告知交管部门，道路可以开通，最后再以短信等方式向社会告知。

　　市交通委表示，今年年底将再投入3亿元，在地铁车站出入站口、厕所通道、超长自动扶梯、通道、通道拐弯、隧道口、高压设备室门口等关键部位，以及北京地铁1、2号线车厢内增加3600个摄像装置。同时，北京市区内奥运场馆和奥运村周边等共24个重点地区的双向近1300个重点中途站，以及5000辆左右的公交车上也将分步实施图像监控。这些措施将为事故的解决赢得更多的时间，为确保“好运北京”测试赛和2008年奥运会的顺利进行提供有力的保障。