泉港获救船员回忆生死时刻

　　N本报记者 俞志村 谢向明 文/图

　　核心提示

　　漂浮在海面，仰望着异域的天空，郑江明想到了死亡：“如果此劫难逃，只能希望家里体谅了。一个船员、一个男人注定要在外面打拼，经历艰难甚至生死考验。”

　　昨早5时许，巴拿马籍货轮“HAI TONG 7”水手长郑江明回到泉港家中与妻儿团聚，向记者袒露了在怒海漂流时一个男子汉的隐秘心迹。

　　郑江明和另一名船员刘继文从美国关岛怒海的鬼门关逃了出来。

　　亲人的拥抱和笑脸，让他们确信，噩梦真的结束了。“现在先顾着高兴高兴，休息10来天以后，再考虑用这条捡回来的命为家庭做些什么事。”身材高大而健硕的郑江明对记者说。

　　7月11日早上8时，由巴布亚新几内亚开往张家港的巴拿马籍货轮“HAI TONG 7”，受超强台风“万宜”影响，在西太平洋关岛海域沉没，船上22名中国籍船员落水遇险（详见本报连日报道）。

　　刘继文和家人团聚

　　最危险时

　　他们在想什么

　　“如果没有船舶发现，只能是能维持多久就多久。”郑江明对刘继文说。

　　“家里的老婆孩子和很多的亲人正等着我们回去。”刘继文当时这样回答。说到这里，两人又充满了希望和力量。

　　郑江明向记者讲述从沉船到获救的经过

　　沉船：

　　22船员无人尖叫

　　在泉港区后龙镇峥嵘村和峰尾镇诚平村的家里，37岁的郑江明和31岁的刘继文昨回忆了在海上漂流30多小时的惊险经历。

　　两人介绍，船只沉没前，船在海上已航行11天，船上总共22人，载着8310立方米的木材前往张家港。9日中午，由于狂风暴雨，1、2号船舱进水，全体船员随即24小时不间断排水。到11日凌晨，风浪达到了九到十级，突然一个4米高的巨浪打来，船头开始下沉，主要船舱也进水了，福州籍船长刘建中立即下令弃船逃生。

　　此时，郑江明和刘建中一道，利用最宝贵的一两分钟时间，通过卫星发出了求救信号。22名船员穿上救生衣和保温服，拼命地喝矿泉水，一齐往船尾爬去。没过多久，船沉了，船员们几乎同时落水。海浪把船员和木材四散打开，22名船员被风浪越刮越远，木材也被越刮越远。

　　“落水前，船员们都表现得很平静，没有人尖叫。”郑江明说。

　　逃生：

　　两人抓住救命木头

　　郑江明和刘继文被冲到了一起。两人死死拽住一根长6米、直径2米的木材。两个人互相关照，不让对方被风浪卷走，还要注意旁边有没有其他木材撞过来。

　　“如果没有船舶发现，只能是能维持多久就多久。”郑江明对刘继文说。

　　“家里的老婆孩子和很多的亲人正等着我们回去。”刘继文当时这样回答郑江明。说到这里，两人又充满了希望和力量。

　　为节省体力，他们之后很少交谈，就这样抱着一根木材，随波漂流。

　　刘继文说，刚落水时，一些船员被风浪席卷的木材击中，有的断手，有的断脚，这些人可能都遇难了。郑江明说，他落水后，还看到同乡兼好友吴阿平在离他20多米远的地方，抱着一根木材漂浮，后来吴阿平放开了木材，很快地漂走了。“估计吴阿平也是被木材击中后丧生的”。

　　梦醒：

　　昏迷中两人分开了

　　郑江明说，抱着木材漂流十几个小时后，两人开始脱水，仰躺在海面上进入浅昏迷状态，但是意识是清醒的。因为极度的疲倦，两人不知不觉都睡着了。醒来后，已经是11日晚上10点多，他俩都发现对方不见了

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