加油别再说“加满”！

　　几百起对加油站计量的投诉无效，缘于司机不懂额定容量与最大容量之分

　　本报讯 记者许悦、通讯员粤质宣报道：司机大佬们请注意了，加油时千万别要求“加满”或是“凑个整数”，因为汽车都可以“吃”下比额定容量多上近十升的油以至满箱。事实上，多加的这部分油是没有用的，不但容易溢出造成浪费，还不环保、不安全，加油加到自动跳枪就够了。

　　据省质监局举报投诉中心主任邵海增介绍，近两年省局和珠三角质监部门接到了加油站质量投诉案件600多宗，但执法检查结果却表明，确有计量作弊问题的案件不到10％。

　　为什么无效投诉多达九成？原来，这是因为消费者不清楚油箱的额定容量和最大容量差别所致。多数消费者认为使用说明书上明示的油箱容量就是汽车油箱的最大容量。实际上，根据国家有关规定，说明书标注的油箱额定容量不能超过油箱最大安全容量的95%。有相当部分的汽车生产商都以最大安全容量的90%或85%为标准标示油箱额定容量，所以标注50升的油箱，可装近60升汽油的情况也就不足为奇了。

　　记者走访多家加油站发现，很多司机加油时为了省事，都会要求“加满”、“能加多少就加多少”、“凑个整数”。遇到不规范的加油站，加油员为了多赚一点会按车主说的加至满箱达到最大容量。

　　广东省石油行业协会新闻发言人范小平表示，虽然满箱和汽车自燃没有必然联系，但是多加的油其实没有用，特别是在夏天高温下，油品更容易膨胀满溢出油箱，不完全燃烧造成浪费。

　　邵海增表示：我们建议汽车生产商应多给消费者一些指引，比如在汽车使用说明书上和油箱明显位置同时标明油箱额定容量和最大容量及安全警示语；加油站应正确指导加油，增强加油员安全意识，科学计量（一般以自动跳枪为止）；设置安全用语，使消费者明白科学计量、安全计量的实际意义。

　　油站的工作人员对汽车的油箱容量进行测试 本报记者林桂炎摄

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　　（Robby／编制）