重庆暴雨致火车晚点11个小时 乘客拒绝下车

　　持续暴雨将遂宁一段铁路冲得断道，路经该线的T886列车晚点近11个小时，到站后很多乘客拒绝下车。昨(18)日凌晨，火车站工作人员采取送水和方便面、为乘客安排公交车等措施来安抚拒绝下车的乘客。即便如此，乘客仍对铁路部门应对突发事件的机制是否健全产生质疑。

　　讲述：T886晚点11小时

　　昨日凌晨零点20分，记者走进车站后看到，T886列车为双层车，每个车厢上下层都有一些乘客，情绪很激动。乘客郑昆介绍，正常情况下，T886应在上午8时34分从重庆北站发车，中午12时44分到达成都，可重庆持续暴雨，一些地方出现滑坡、路基冲毁等情况，列车直到下午2时30分才发车。“虽然耽误这么长时间，但我们都能理解。”这次列车开出10多分钟后，又在重庆井口停2小时。下午4时30分，列车再次启动，之后，又在很多小站停留。“走走停停，乘务员也不报站名，有些人坐不住了。”晚上11时过，T886才到达成都站。

　　回应：暴雨造成铁路断道

　　零点30分，记者在站台一角见到30多名乘客围住几名车站工作人员，要求对方对晚点作出解释，不然就不离开车站。

　　“这是自然灾害，我们也没有办法。”成都铁路局相关工作人员说，前日重庆持续暴雨，重庆车站很多车次都暂时停运，直到下午才恢复通行。暴雨并不仅仅影响到重庆，由于雨水冲击，遂宁一段铁路路基被冲走，只剩下铁道和枕木。“铁路发生断道，列车行驶在上面有颠覆危险，我们不能拿乘客的生命开玩笑。”

　　质疑:应急机制是否健全

　　这次列车乘客达1000多人，到达成都的乘客纷纷指出，在列车上乘务员拒绝报站，长时间停车也不向乘客解释，过遂宁后列车没有餐车，也不再出售方便面等，他们认为列车晚点11个小时，却没有一个很好的应对方案，是否是铁路部门应急机制不健全？

　　停车为何拒绝解释？

　　乘客李劲东是乐山人，他说，列车在重庆井口车站停靠时，他向乘务员咨询，可乘务员却拒绝解释。之后又有长时间停车，同走一条线路的其他列车却纷纷从他们身边飞驰而过，一些情绪激动的乘客向乘务员询问原因时，对方却仍然拒绝解释。

　　成都铁路局相关工作人员解释，当时列车上的乘务员并不了解前方情况，不便向乘客解释。假如把前方铁路断道情况告知乘客，势必会引起恐慌。至于其他车辆能够通行的问题，由于前日暴雨造成很多次列车晚点，打乱了正常安排，他们只能选择最适合行驶的列车通行。

　　为何列车不卖食品？

　　乘客刘祖恩今年68岁，在列车内有气无力地趴在桌上。刘祖恩称，从前日上午11时吃了一顿方便面之后，至今尚未吃饭。他说，起初列车上还有矿泉水和方便面出售，可过了遂宁后，列车上便没有东西卖了，他们找到餐车，发现很多老年人都饿得有气无力。

　　“这次4个多小时行程，属短途，短途客车都没有餐车。”成都铁路局相关工作人员说，自知道列车要晚点后，前日中午10时许，他们便为乘客准备了水和方便面应急。

　　到站乘客怎么办？

　　昨日凌晨，记者随意进入一个车厢，上下层都有近30名乘客，他们合衣而卧，躺在座位上休息。乘客说，现在车站外几乎已没有什么车辆，因此无法回家。“我们无家可归都是由铁路部门造成的，所以我们只能暂住在车厢内。”

　　成都铁路局相关工作人员称，如果近郊乘客想回家，他们已为其联系了公交车。如果需要中转的乘客，他们将把其安排到软席候车室。

　　昨日上午，记者从成都铁路局了解到，凌晨3时许，所有乘客都离开了列车。 早报记者乔子轩 实习生李澜涛 摄影 刘筱庆