汉兰达，真正的多面手

　　卓越的操纵性和驾乘的舒适性加上良好的越野性是其傲视群雄的本钱

　　在今年的上海车展上，已有不少人领略到了汉兰达的风采。用更大、更宽、更安静来形容丰田全新highlanderSUV再合适不过了。近日，记者在广汽丰田溢丰店获悉，丰田SUV汉兰达(Highlander)作为广汽丰田引进的第一款进口车型，日前已经正式上市销售，目前样车已经抵达溢丰店，即日起开始接受预订。

　　与凯美瑞同一平台，更具都市气息

　　据介绍，丰田汉兰达与雷克萨斯RX300一样出自凯美瑞Camry平台，设计理念偏向舒适的乘坐感，具有广汽丰田所宣传的“全新汉兰达是为了满足那些既追求SUV的形象和多功能性，又追求如高级轿车般的驾乘性、操纵性和舒适性的车主而设计的一款SUV”的特点。

　　记者第一眼看到汉兰达时，觉得它的外观具相当浓烈的都市气息，同时又具备专业SUV的味道。在外型设计上，汉兰达突破了传统的SUV设计风格的束缚，注重内在的力量而非粗放的外表，在坚韧的躯壳之上更追求智能化。细细品味，雕刻般简洁、明快的线条，宽厚、沉稳的姿态，以及刚劲有力的轮廓赋予了汉兰达高档而又现代、强力且又动感的个性魅力。

　　相对于略带凶悍并且动感的外观而言，汉兰达的内饰显得非常舒适与人性化：浅色调的内饰面料、丰富的座椅组合、易用的储物空间以及各种安全配置等，实用性非常强。此外，汉兰达还着重改善了乘坐的舒适性，行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性集于一身。

　　高标准安全配置，兼具休闲与越野

　　“汉兰达总共有7个安全气囊，在同类产品中处于最高的配置水平，包括司机膝部气囊和为三排座椅都配备的侧气帘。”销售人员介绍说，其他安全系统装备还包括：带刹车辅助(BA)的防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、牵引力控制系统(TRAC)、加强版的车辆稳定控制系统(VSC)、倒车摄像系统、上坡辅助控制系统(HAC)、下坡辅助控制系统(DAC)等。

　　试驾中，印象最深的当属汉兰达高达201千瓦的3.5升V6发动机和配备阶梯式5速手自一体化自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。行云流水般的行车体验，完全让人忘记置身于一台大型SUV上，其舒适性甚至赶超许多行政级轿车，而且在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋同级规格最大，与敏锐的转向系统匹配得很好，使汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能，是真正的多面手。文/图 记者 程永明

　　汉兰达将给越野车市场带来更激烈的竞争

　　（倩茹／编制）