泉三高速泉州支线方案初定

　　Ｎ本报记者 李熙慧

　　本报讯 昨日，记者从省交通部门了解到，泉三高速公路泉州支线（南安至惠安）方案已初步确定，将成为江西等内陆省份经泉三高速公路通往湄洲湾南岸港口的快速通道。该工程总投资近43.83亿元，计划今年10月完成施工图设计，年底开工，2010年底前建成通车。

　　工程全长56.184公里，起于泉三高速公路南安张坑（设枢纽互通与泉三高速公路相连），经南安霞美、丰州，泉州市丰泽区、洛江区，惠安县洛阳、黄塘、螺阳、涂寨、东岭、净峰，终于斗尾，与斗尾港区疏港公路相接。

　　全程设计时速100公里，其中环城高速公路一期（与泉州支线重合段，即南安霞美张坑至惠安东园塔埔）按六车道建设，塔埔到斗尾双向四车道。

　　全线设张坑（枢纽）、泉州北、洛江、草埔园（枢纽）、洛阳、塔埔（枢纽）、涂寨、东岭等八处互通式立交。在和沈海高速进行枢纽设计时，对沈海高速进行八车道预留设计。

　　全线跨越晋江、洛阳江和蔗潭溪，有桥梁53座，其中主线特大桥一座，长1178米；另有涵洞66道，隧道7座，其中长隧道3座。

　　泉州支线一头连接湄洲湾的斗尾港区，另一头连接东西部地区的干线，是东部地区通往安溪及龙岩的快速通道。沿线直接影响泉港、洛江、丰泽、鲤城、惠安县和南安市经济。大量的物流疏运可通过这条路，与泉三高速公路联网通往泉州市西北部、三明市，乃至江西、湖南。