深圳市年内将新增10条常规公交线

　　年内新增10条常规公交线

　　市民可在一周内向交通部门反映意见

　　【本报讯】（记者季杰实习生陈欢通讯员许觉辉）记者昨日从市交通局获悉，按照市交通综治白皮书要求，为进一步提高公交覆盖率，丰富公交线网，方便市民出行，市交通局会同相关部门，通过广泛而深入的调查研究，并经多次反复修订完善，今年内拟新开通10条常规公交线路。市民可在一周内向交通部门反映意见。

　　昨天，本报记者针对这些新设的线路专访了有关交通部门，请他们来解释为何设立这些新线。本报日前报道了科技园片区乘车难，不少上班族在高峰期只好乘坐黑车。此次拟在香山西街总站开通的线路则可以缓解这一难题。

　　值得关注的是拟在马家龙新设的公交线路。有关负责人解释，在深南大道两侧，桃园路、玉泉路以及南山大道围成的区域内公交线路较少，仅有122、227两条公交线路单向行驶艺园路，尤其是没有公交线路穿行于深南大道南北两侧。经过实地勘察，艺园路两侧分布着较为密集的住宅区，居民步行来往于深南大道两侧需要10至15分钟，公交出行需求较大。

　　在福田南总站拟新设的公交线路也将解决市民出行难。有关负责人表示，福田南片区内部居民公交出行需求较大，但是目前没有公交线路通行，只有福华路上有部分公交线路，而且，通过现场勘察，发现由福田南往华强片区的客流非常多，因此，该支线的开通主要是满足方便该部分市民的乘车需求，以及该区域内部居民的小范围生活需求。

　　深圳湾口岸作为新开设的口岸，交通需求未来将非常巨大。此次特设了两条从深圳湾口岸始发的公交线路，分别到新城联检站／南头检查站、世界之窗地铁站两个方向。

　　为使本次计划投放的公交线路更加科学，更加符合市民出行的实际需要，市民可以通过电话（83228000）、传真（83228111）或电子邮件（shuliban＠126.com）等方式提出宝贵意见，以便进一步修改和完善。未来一周内，交通部门将派专人接听电话和收集传真、电子邮件。