世博会专家提出科学调控方案解决排队难问题

　　[扬子晚报网消息] 爱知世博会上，排队成了最大难题之一——入园要2小时，园内部分场馆竟然还要排5小时。对上海世博会来说，要解决“排队难”，信息化应该大有作为。

　　昨天（7月28日），由上海市信息化专家委员会主办的“世博信息化研讨会”举行。众多专家现场发言，围绕世博信息化的一批论文也首次公开亮相。在这场“头脑风暴”中记者发现，“排队难”的应对方案正在逐步成熟。

　　上海世博会预计的参观人数将是爱知世博会的3倍多，高峰时，每天观众将逾80万人。同时，上海世博会场馆众多，游客在每个馆逗留的平均时间比爱知要大大减少，再加上园区面积大，场馆分散，更容易造成客流分布不均，部分场馆太热，部分则太空。

　　解决排队问题的突破口，必须要掌握客流并科学引导。

　　上海电信研究院的黄磊提出，组织者应该建立网络、电话、短信售票系统，鼓励观众提前订票。这样，游客自己可以根据已售票数，主动规避高峰，同时组织者也能做到心中有数，做好预案。

　　要准确掌握客流，离不开灵敏的信息搜集末梢。微软的胡朝晖提出建立电子票务系统，利用智能标签（RFID）或其他形式的电子票，随着游客检票入园，主办方就能立即掌握人流动态。同时，上海微系统与信息技术研究中心的“无线传感器”方案，上海光电子行业协会的“光电人数统计系统”，相当于给场馆安上“电子眼”，自动清点人数。

　　有了第一时间的统计数据，接下来就是科学调控了。除了用大屏幕对人群统一疏导，上海移动还想借助手机提供“个性化导游”——当游客走出场馆，手机网络就能自动甄别其身份，结合他的参观路线和客流分布，自动发送短信，引导他前往最合适的地方参观。

　　要解决排队问题，还可以从加快人流移动速度上做文章。智能标签的检票系统有能力同时为多人检票，从而加速“通关”；同济大学的智能交通方案，可以灵活组织临时交通措施，迅速疏导人流车流。 （记者 张懿）