湖北省委书记要求不惜一切代价全力施救

　　绳索拉出被困工人

　　在现场，一台30吨重的装载机歪倒在水中，一台50吨重的喷浆台车的钢梁已经完全扭曲，指挥台已被冲到隧道另一旁。许春礼说，共有1台喷浆台车、2台装载机、2台挖掘机、1台装渣机在隧道内受到损伤，事发时水流的破坏力相当大。

　　在斜井隧道出口，刚刚获救的工人黄映全说：“当时没注意，水一下子就涌上来。大伙都站到高地上来。”躺在担架上神志还比较清楚的黄映全表示：“后来，施救人员用绳子把我拉出来。

　　现在就是感到有点头晕，冷！“黄映全很快被停在隧道口的巴东县

　　救援 淤泥厚积陷住施救人员 恩施州安监局称,正通过铺木板等方式向被困者推进

　　本报讯(记者徐春柳)事故发生后，中共中央政治局委员、湖北省委书记俞正声，湖北省省长罗清泉，

　　国家安全生产监管总局局长李毅中等已与现场通话并了解了事故详情。副局长王德学等已赶赴现场。

　　据了解，救援方面已成立事故抢险领导小组，决定集中力量组成4个搜救小组，分别在I号线和II号线上下行两个方向进行搜救。同时，出险隧道内的淤泥越积越多，救援难度越来越大。

　　昨晚9时30分，本报记者联线在营救现场的湖北恩施州安监局李局长。李局长介绍，I号线因为淤泥很厚，人走进去就会陷进去，无法行动，现场的营救人员在淤泥上架设自制钢筋马镫，上铺木板、床板，向人员被困地点推进，之前的被营救人员就是用这个方法救出来的。

　　对于事故的原因，李局长分析，目前还没有定论，但这几天恩施州地区雨量较大，可能是原因之一。据了解，鄂西南的湖北恩施州正处于多雨时节，而且事发地所在的野三关镇是多年的暴雨中心。领导小组要求，继续加派技术人员在山体表面和隧道内部实施动态监测，及时了解天气情况，掌握隧道内的水流变化情况和隧道内壁状况，严防出现次生事故，确保施救人员安全。