市政设施管理更重细节

　　新闻概述

　　井盖下悄悄加上的橡皮垫，天桥上着意修建的刻槽，人行道旁专门扩出的公交港湾，暴雨时各个积水点揭井盖的市政人员……对每个市民来说，也许不会注意到这些细小的变化，但却实实在在地享受着这些变化带来的便利。

　　问题1 井盖在车轮下咣当乱响

　　几年前，坐车从西大街经过，颠簸中常常听到车下井盖发出的咣当声，若是骑自行车则需要专门绕过。现在再从那里经过，那些井盖已经没有那么“不顺眼”了。

　　由于西安地质构造和建筑施工等原因，我市市政井盖每过一段时期都会发生不同程度的沉降，造成路面不平。

　　措施 井盖接缝加上橡皮垫

　　2005年开始，市市政委对全市6000多处市政井盖进行了检查，该升的升，该降的降。有的井盖与井沿之间有空隙，车辆经过哐里哐当，就在中间加上橡皮垫，有效消除了车辆通行的噪音。

　　政府行动

　　市市政设施管理局对所有市政井盖全部进行了分片包干，要求定期巡查，保证路不颠，车不陷。

　　问题2 天桥上下有点不方便

　　去年七八月间，市市政委主任雷英杰利用整整一天时间，将当时全市47座人行天桥全部步行走了一遍。结果发现，虽然这些桥都是按国家标准修建的，但有的地方踏步太高，老人孩子走上去吃力；有的地方地砖摩擦系数小，下雨太滑；有的地方只考虑行人通过，没有抹坡自行车过不去。

　　措施 降台阶加抹坡增设自行车道

　　小寨音乐学院附近的市民发现，这里人行天桥的台阶不知什么时候变缓了，两旁还加了自行车道，大家经过方便多了。

　　我市的许多天桥有的降了踏步不陡了，有的加了刻槽不滑了，有的改了抹坡自行车也能通过了。

　　政府行动

　　五年来，全市共新建人行天桥和地下通道71座，今年还将再建10座，新建天桥的设计施工，都将尽量考虑为老百姓提供方便。

　　问题3 公交车站人车拥堵

　　东大街皇城宾馆前的端履门车站，常常拥满等车的乘客，造成车辆拥堵。

　　措施 年内改造100个公交港湾

　　现在的人行道回缩了，“让”出了一个长240米、宽8米的公交港湾，车辆通行能力大大提高，市民上下车也安全了。

　　截至7月底，我市因地制宜，一个站点一个方案，通过迁移车站、缩小绿化带、去除隔离带等方式，对北到星火路、西到丰镐西路、南到长安路、东到长缨长乐路的50个公交站点进行了改造，提前完成了全年的任务。

　　政府行动

　　我市准备再改造50个公交港湾，现在起，新增港湾的改造已经开始。

　　问题4 天上下雨地上成河

　　以前，西安市每逢下大雨，马路上总难免会出现“天上下雨地上成河”的现象。而类似星火路立交桥遇雨积水的情况也时有发生。

　　措施 逢暴雨市政人员上“一线”

　　2005年至今，我市对全市29处积水点进行了改造，易积水重点地区排水能力有很大提升。为了保证积水迅速排出，市市政委的同志还增加了一项特殊的任务，就是下大雨时要上街揭井盖，为了防止揭开井盖造成的危险，还必须穿上特殊的市政工服，站在旁边做警示。两年来，全市基本做到“大到暴雨短期积水，中小雨不积水”。

　　政府行动

　　我市将加大排水管网建设力度，逐步实现雨污水分流。

　　■新闻链接

　　12319倾听群众意见和建议

　　市市政委宣传中心负责人奚庆说：“以前我们的主要精力都在修路上；现在除了修路，更加注意细节，注重服务。”城市管理是动态的，不断解决问题，也不断会出现新问题，“对西安的路、桥、灯，水、气、热，有什么意见和建议，欢迎大家随时拨打市政专线12319给我们反映。”记者李茗实习生李晛