春秋航空长沙首趟廉价航班上座率火爆

http://www.sina.com.cn 2007年08月07日14:30 红网-潇湘晨报

  红网8月7日讯 (潇湘晨报记者 谢功梅 实习生 潘振兴) 昨晚8时55分,国内首家廉价航空公司——春秋航空上海至长沙航线首趟航班在黄花机场准点着陆。本报记者从上海乘飞机亲身体验了廉价航空的“航班延误不赔偿、飞机上不提供免费餐食饮料”等差异化服务。而在一个半小时的飞行旅途中,“廉价航空”带给旅客的并非是外界所传的“廉价服务”。

  需要食物得自己掏钱买

  “晚上好,欢迎登机。座位号码请看行李架下方黄颜色亮灯处。”昨晚7时许,刚上飞机,身着旗袍的漂亮空姐就在早已站立在机舱门口微笑迎接每一位旅客,而机舱内另一名空姐和两名空哥则忙着帮旅客摆放行李。

  春秋航空上海至长沙航线使用的是空客A320机型,走进机舱,记者发现全是清一色的经济型座位,并未设立头等舱。当机舱门关闭后,机组乘务员讲解乘机安全知识,演示安全措施,检查每位乘客安全带是否系好、座位是否调正等,这与其他航空公司服务无毫差别。当飞机进入平稳飞行状态后,乘务员开始发放矿泉水,同时通过广播告知旅客,如果需要

蛋糕、八宝粥、鸡腿等食物,可以自行购买,而在旅客购买食品后,乘务员会给旅客递上纸巾和垃圾带。整个服务过程中,乘务员都是声音轻柔,面带微笑。

  近七成旅客看中机票便宜

  春秋航空上海至长沙航班共有180个座位,昨日首飞共有166名旅客,上座高率达92.2%,首趟航班99元和199元的特价机票有60张,其他的机票绝大部分折扣在6折以下。

  “机票的确是便宜,我通过网上预订,机票是99元,加上燃油附加、机场建设费,总共才230元,非常实惠。”乘客沙颖在上海一外企工作,他说只有一个多小时的飞行,机上是否提供餐食等服务根本不重要,“我希望中国的低成本航空最终能发展成为空中巴士那样,让更多普通老百姓能坐飞机出行,也希望廉价航空有一个良性发展,而非一时的促销措施。”

  “挺好的啊,在国外廉价航空不提供餐饮服务、延误不赔偿等差异性服务很普遍,大家都接受的,因为它提供的是平民机票。”

意大利的安东尼奥先生一家也选择了低价航班飞往长沙。

  随后,记者在飞机上对40位旅客进行随机调查,结果显示67.5%的人选择春秋航空是因为机票便宜,77.5%赞成免掉非必要服务而降低机票的作法,另有40%的旅客完全不知道低成本航空公司有航班延误不赔偿等差异性服务。

  [记者手记]

维权别过度了

  在国内,刚刚兴起的低成本航空差异化服务,在航班正常时大家相安无事,而航班延误时,“不赔偿”的差异化服务就遭到部分旅客百般指责,甚至出现集体霸机事件,甚至称这是航空公司的“霸王条款”。这种情况,让国内首家低成本航空的春航有苦难言。

  “航班延误不赔偿”这是国际上所有低成本航空公司差异化服务的主要内容之一,在旅客网上购票时,就有明明白白地提醒。诚然,每个旅客都不希望航班延误,但最不希望航班延误的还是航空公司自己,因为航班延误对航空公司的损失和影响,远远超过对旅客的损失和影响。航空公司也是企业,既然是让你享受低成本出行,当然不可能再为您提供免费的餐食、住宿等。这其实就跟您选择了住经济型酒店,就不可能享受五星级宾馆一样的免费服务是同一个道理。记者 谢功梅

  [稿源:红网综合][作者:谢功梅 潘振兴]


发表评论 _COUNT_条
爱问(iAsk.com)
不支持Flash
不支持Flash