深圳将增2000辆红的士

　　两个月后对外公开拍卖营运牌照

　　本报讯 日前，记者从深圳市交通局获悉，该局将于两个月后对外公开拍卖2000个红色出租车营运牌照。具体拍卖方式、时间地点以及竞买人资格条件等内容将由拍卖机构在9月份另行发布。据悉，这是深圳市14年来首次新增红色出租车。

　　自1993年出租车牌照最后一次投放后，深圳便未新增过红色出租车。随着人口快速增长，深圳出租小汽车市场出现供给不足的情况，非法营运情况也更为严重。深圳的士的起步价一直居中国内地之冠。不少外地游客到深圳，首先感受到的就是的士费太贵，贵得让人不敢随便打“的”。根据建设部推荐的大中城市出租小汽车保有量标准为21辆/万人，深圳出租小汽车拥有率明显偏低。据深圳市统计局的统计公报，2005年深圳市常住人口750万人，深圳出租小汽车的现有规模应该达到15750辆，而实际深圳仅有出租车10305辆。2005年深圳交通部门曾召开新运力投放听证会，确定投放2000辆“红的”。但由于各种原因，这2000辆“红的”却迟迟未落地。

　　业内人士指出，深圳出租车市场的历史，有几个特点非常突出：一是牌照拍卖、转让价格位居全国前列；二是出租车票价位居全国前列；三是出租车市场体制10多年不变。目前，深圳有73家出租车企业，50辆到200辆车的企业占到72%，200辆到400辆车的企业占25%，深圳出租车行业仍以中小规模企业为主。此次新牌照拍卖预料将在业内引起强烈关注，其拍卖的结果也将影响深圳出租车行业的格局。（朱文庆）

　　（倩茹／编制）