国航客机三飞三故障 乘客要求每人赔偿5万

　　本报记者方传柳

　　实习生 洪碧胜 宋立潇

　　核心提示

　　福州飞北京，原定8月20日上午起飞的国航CA1822次航班(波音737)，试飞时突然冒出浓烟，导致110多名乘客滞留，数十位乘客改签了航班。

　　21日12时30分，修理后的飞机又起飞了。升空15分钟后，机舱里又冒浓烟，幸好安全返回长乐，有乘客吓得不敢坐飞机了。

　　最后的27名乘客改签国航另一趟航班CA1808(也是波音737)。更让人想不到的是，原定昨晚6时35分起飞的这架客机，惯性导航组件出了问题。十多名乘客再也受不了，终于退票。CA1808在昨晚9时30分才飞离长乐，今日零点左右，安全抵达北京。

　　业内人士表示，飞机故障导致延误并不鲜见，但国航客机“三飞三故障”的情况，在福州还是第一次发生。

　　坐趟飞机

　　去了三次机场

　　要不是明天就是学校的报到时间，

留学美国的福州女孩张同学，昨天真想退了机票和家人再待几天。“去机场的这条路，都已经走了三次了。”昨晚8时，困在飞机上，张同学在电话里几乎要哭出声来。

　　她说，因为去美国至少大半年才能回家，前两次去机场，父母都去送机。昨晚因为坐的是夜间航班，担心父母回去的路上不好开车，她就一个人随航空公司的大巴走了。怕父母担心，知道第三个航班也出故障后，张同学一直不敢打电话告诉父母：“让他们知道，肯定不让我走，太不吉利了。”

　　张同学说，原定8月20日上午乘坐国航CA1822次航班从福州飞往北京的乘客共有110多人。和她一样准备到北京转机到国外的国际客人有二十多人，因为航班接连延误，许多人改签了航班日期。到昨晚，因为实在赶时间，只剩下27个人接受航空公司的安排，乘坐当晚6时35分的航班赶往北京。

　　第三趟航班再次出现故障，令和张同学同样前往美国芝加哥的李先生终于受不了，他和另外十多名乘客退了票。

　　昨晚9时30分，最后的十多名乘客登上修好后的CA1808航班飞离长乐。

　　“三飞三故障”始末

　　8月20日上午，从福州飞往北京的国航CA1822次航班，是一架波音737客机。飞机试飞时突然冒出浓烟，无法按时起飞，导致110多名乘客滞留。

　　国航福州营业部负责人介绍，当时，机务人员闻到机舱里有异味，检查后发现

发动机的液压阀门关不上。液压设备里的油料遇到发动机的高温，产生了浓烟。要是浓烟持续发散，就有可能产生明火，而机上装有几吨的燃油遇到明火，后果将不堪设想。该负责人当晚接受采访时，连叹“万幸”：“如果没及时发现，飞机上天后就麻烦了。”由于没有备用飞机可以调度，当日下午1时左右，110多名乘客被分批接回福州，数十位乘客改签了航班。

　　因为福州空港没有维修力量，20日晚8时，国航派出技术人员从北京乘坐航班CA1821连夜赶来福州。因长乐机场上空发生雷暴，当晚10时30分左右抵达福州的CA1821航班无法降落长乐机场，只好被迫飞降厦门过夜。

　　21日上午，国航技术人员赶到福州，修好故障后，该飞机换航班号为CA182X。这时已临近中午。第二次赶到机场的乘客，已等待多时。12时30分，CA182X航班，终于载上客人飞离长乐。不料，飞机升空15分钟后，机舱里又是一阵怪味，接着出现浓烟。有乘客愤怒了：国航怎么敢让没修好的飞机上天？！

　　飞机返回长乐机场后，乘客们并没有找国航算账，但有人发誓“从此不再坐飞机了”。再次被接回福州后，又有不少乘客取消了该趟行程。

　　最后，只剩下27名乘客，因为实在赶时间，只好接受航空公司的安排，转签国航另一趟航班CA1808。CA1808航班也是波音737，原定昨晚6时35分起飞。不料，CA1808航班也发生了故障。据国航福州营业部经理龚京海介绍，这架飞机的故障，是惯性导航组件出现问题。修好后，CA1808在昨晚9时30分飞离长乐。

　　乘客的三点要求

　　乘客黄女士告诉记者，因为该航班中不少人都是转飞国际线路，遇到第一次航班延误，乘客与航空公司理论时都比较克制。不过大家都想得到一个说法，经过多次交涉，国航答应每人赔偿600元。

　　21日中午，CA1822起飞后又出故障返回长乐，乘客们被接回阿波罗大酒店后，选出代表与国航福州营业部的相关负责人进行谈判。乘客们提出三点要求：国航道歉；送乘客到北京并负责国际航班签转问题；包括精神损失及时间耽误造成的损失，每人赔偿5万元。

　　从21日下午到昨晚第三次航班起飞前，国航只答应了前两个要求，第三点没有答应。国航只愿意在此前600元的基础上，每人再赔偿400元。

　　国航福州营业部相关负责人表示，在误机发生后，他们已经积极安排了人员进行接送和食宿安顿。

　　福建省元一律师事务所郭承恩律师表示，如果是乘坐汽车或是其他交通工具，因为延误而耽误了时间，可按照标准提出误工费或是精神损失费的赔偿。但按照民航法规规定，作为特殊交通工具，航班延误造成的间接损失，并没有赔偿标准。如果从

维权角度分析，除了食宿费用，要讨回权益，乘客只能向民航监管部门投诉。

　　昨晚，记者与民航福建安监办的一位官员取得联系。该官员表示，国航航班连续故障事件已引起他们的重视，他们将按照程序关注对方做出的调查结果。