我在列车上看中国

http://www.sina.com.cn 2007年08月25日10:45 青年参考

  作者SusanSpano

  编译朱庆和

  

  在我准备乘火车从北京去拉萨的前夜,旅行社打电话通知我说没买到票。去年7月开通的这列从北京至拉萨的铁路线 是全世界海拔最高的,车票卖得很火。最终我从北京飞到了拉萨,导游以一块洁白的哈达来迎接我,甚至还给了我一个意想不 到的惊喜:一张返程火车票。

  大多数游客都会乘火车进入西藏。但不管你走哪条路,乘这趟列车都是一场人生之旅。这条铁路总里程为2525英 里,横穿这个“中央帝国”的腹地和青藏高原,途中要经过675个隧道和桥梁。

  北京至拉萨的铁路是中国高速发展的铁路网络里最华彩的一笔。我在位于拉萨的车站等待去北京的火车,这趟车每天 上午8点发车,和我一起候车的,有中国旅行团的游客、西藏商人、来自欧洲的背包客和美国学生,他们的包都装得鼓鼓囊囊 的,对即将到来的旅程无限神往。

  我在6号车厢31座入座。我的手里拿着一张

中国地图,它可让我确定列车前进的位置。每列车厢都有个电子显示牌 ,显示车速、海拔与下一站站名。除了那句不断重复的“欢迎您乘坐本次列车”外,广播里说的几乎都是中文。

  我坐的是4人间的软卧车厢,外国人似乎都比较喜欢这种车厢。和我同车厢的是两名德国背包客和一名来自哈尔滨的 中国警察。中国警察大部分时间都在硬座区和朋友们在一起,而那两名背包客总在餐车喝啤酒。

  我喜欢在走廊上的折叠椅周围走动,看看窗外的景色。太令人震撼了,尤其是第一天列车在一望无际、不见树木的青 藏高原上行驶时,村民们盯着飞驰而过的列车,牦牛吓得四散奔逃。头顶的苍穹似乎足以让人用肉眼就看出地球的弧度。每过 几分钟,就有一座山顶积雪覆盖的山脉延伸到你的视线中来,冰雪融化的水流从两边潺潺而下。

  在铁轨近旁,有一些积雪融化形成的湖,两岸是厚厚冰壳的河流,沿着褐色的冻土层随意地冲刷出各种各样的S型曲 线来。

  头一晚,列车在格尔木停了半小时,等着装运矿物质和化学产品。于是,抽烟的人纷纷走下火车,而一群醉醺醺的纽 约大学生则跑到月台上去踢足球。第二天早上我醒来时,火车已快到青海省省会西宁。到那时,车厢尾部的盥洗室已很脏了。 没有淋浴设施,我就在水槽边洗漱了一下,旁边还有两个男人跑来吐痰。

  那一天,中国在我窗前掠过,那是点缀在阳光和樱桃花里的中国。当火车经过兰州这类又大又脏、污染严重的城市时 ,我都会闭上眼睛,等待它们消失在窗前;经过田园牧歌般的村庄时,我又再睁开眼睛,静静享受窗外美景。

  第二晚,快到西安时我睡着了,一觉醒来已是早上8点,火车已到达终点站——北京西站。这时,我猛然意识到,这 两天里我所看到的中国,比许多中国人一辈子所看到的还多。

  (美国《洛杉矶时报》)


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