深惠路改建方案出炉

　　     设置为双向6车道和8车道，时速可达60公里，今年底动工，工程估价4.1亿元

　　     改造后的深惠路将设置为双向6车道和8车道，车速可达60公里每小时。记者从地铁3号线工程及深惠路改建工程建设指挥部了解到，截至8月23日，沿线建筑已拆迁86.4％，深惠路改建方案已初步出炉。

　　    深惠路改造工程起点为洪湖立交，终点延至深惠交界处，全长37.169公里（包括布吉路改建1.19公里）。从起点至双龙立交桥处与地铁3号线重合。沿线跨越罗湖区东晓，龙岗区布吉、南湾、横岗、龙城、龙岗、坪地7个街道，拆迁建筑总面积达81多万平方米。

　　    截至8月23日，布吉、南湾、龙城、坪地街道辖区业主已全部签订拆迁协议，尚有横岗街道13户、龙城街道4户业主未签订拆迁协议。南湾街道辖区内建筑已全部拆迁完毕，布吉、龙城等街道辖区拆迁总面积达到90％以上，已拆迁总面积为86.4％。四个安置小区中的新生安置小区已完成施工图设计，宝荷路南安置小区计划9月10日前完成施工图设计，而丹竹头安置小区、横岗六约安置小区正在积极协调，落实用地。

　　    改造后的深惠路将由原有的双向4到6车道扩展为双向6到8车道，估计车速可达60公里每小时。每隔500米左右设置公交车站和地铁接驳站，每300到500米设置行人过街设施。改造后公交车站将由原来的91处增加到128处，行人过街设施由原来的55处，增加到88处，若加上利用地铁车站白天过街，过街设施将增至97处。全线9个立交将进行改造，重点改造大芬立交、丹竹头大道立交、西湖塘立交等，以增设内环匝道等形式，满足主要转向交通的转换。

　　    地铁3号线及深惠路改造工程共分为6个标段，目前已完成部分招投标工作。其中最大的深惠路改建工程项目将公开招标，工程估价4.1亿元，计划今年12月1日动工，2009年6月30日竣工。月底招标公告在深圳建设工程交易网公布，具有公路总承包一级资质的市政公用工程施工总承包I组承包商才具备投标报名条件。