地铁票价听证会 多数人赞成2元制

　　记 者:尹磊,崔睿

　　摄 像:徐广安

　　男播:【导语】路面拥堵，坐地铁比坐公交车能快不少，但眼下地铁票价明显比公交车贵，尤其是5号线、10号线 即将开通，这两条线的票价又将定多少钱，很多人都挺关注。今天“轨道交通路网票制票价方案听证会”在京召开，绝大多数 的代表都赞成“2元全路网统一票价”。

　　【正文】听证会上，北京市运输管理局提交了两个讨论方案：一是单一票制，即不论乘车距离长短和换乘次数，票价 均为每人次2元；二是计程票制，即2元起价，7公里以下2元，7至14公里3元，14公里以上4元(打字幕)。相比之 下，单一票制方案更实惠，如方案实施，82.1％的乘客将不会增加支出。

　　【同期】代表1：我赞成第一种方案

　　2第一种方案费用较低这是老百姓最高兴的

　　【正文】行业主管部门也建议将“全网单一票制，票价2元；取消月票的方案”作为首推方案，这赢得了绝大多数代 表的支持。

　　【同期】3对于远距离的出行的乘客来说最为受益

　　4充分体现了地铁作为

　　【正文】目前，轨道交通平均价格为每人每次2.92元，地面公交平均价格则是每人每次0.58元，两个价格比 为5比1(打字幕)，方案实施后，价格比将降低到3.45比1，这无疑将吸引更多的人选择轨道交通出行。

　　【同期】代表1价格就是一个杠杆利于吸引从地上转到地下

　　有利于缓解交通压力和绿色出行

　　【正文】预计2008年轨道交通客流量，将由现在的115万人次/天增加到200万人次/天。此外，绝大多数 代表也都赞成取消月票。实行低票价后，2008年政府公共财政对轨道交通的运营补助将超过10亿元。按照程序，今天的 听证会后，轨道交通路网票制票价改革方案将于近期出台。

　　北京台报道。