110国道北京段：拥堵严重急待缓解

　　100多公里开半个小时的速度可能还不算惊人，那么30公里开上1天是不是有点夸张呢？在北京八达岭高速，有 一段连续下坡转弯道路，非常危险，所以近年来，这段路都禁止2吨以上货车驶入，从西北方向进京的大货车只能改走110 国道。车一多，自然也就堵起来，于是从北京延庆县到昌平区这短短30多公里山路，车辆却常常要走上一整天。北京台记者 王伟：大家看到这里是八达岭高速这里是110国道所有的车都是从八达岭高速行驶到110 。

　　据了解，每天从西北方向进入北京的车辆约有2万辆，其中大量货车全都要走110国道，犹如千军万马过独木桥。 下午1点，记者在延庆110国道进山入口看到，一眼望不到边的大货车浩浩荡荡在排着队。一位姓张的司机说，从延庆到昌 平只有30多公里的山路，但却要走一整天，大家早已预备好了被子，洗漱用品，做好了路上过夜的准备。

　　长期堵车也让一些小商贩发现了商机，现场有卖方便面的、有卖罐头的，就连卖磁带报纸的都有。你瞧这位商贩的货 筐里，还准备了一盒治胃病的药。天天堵车，小贩高兴，沿路的居民却叫苦不迭。延庆农民：我们出行都过不去。

　　堵车时间长了，有些司机还容易打盹，您看，现在前方道路开通了，这位却还在继续睡着。好在“货车排长龙，漫漫 进京路”这样的局面即将被打破，今年底，京包高速北京段将会通车，届时时速80公里的宽阔马路，将大大缓解110国道 的交通压力。