故事：完美迫降(2)

　　##片子2：

　　【男声配音】

　　波音777是世界上最大的双发动机喷气飞机，可载客300多人。它采用了数字驾驶舱技术，许多过去由驾驶员手动的操纵现在都可自动完成。777还是波音飞机中第一个把增强型近地警告系统(EGPWS)作为标准设备而不是选装设备的机型。这个系统能在飞机高度过低或遇到其他危险地形的情况下发出声光警报，提醒飞行员尽快采取措施脱离不安全状态。

　　【女声配音】

　　但这一次，警告系统没有报警。

　　按照飞行规程，很多航空公司选择在起飞和降落阶段限制增强型近地警告系统的使用，主要是担心这些系统可能发出的声光信号会干扰飞机员的判断。但这架英航飞机上的警告系统当时是否受到限制，目前还不清楚。

　　##主持人3：

　　事发时，飞行员意识到高度偏低，试图增加一点发动机推力，使飞机稍微飞高一点以保持进场航线。但发动机竟然完全没有反应。航空界人士分析了造成这种情况的各种可能性。

　　##片子4：

　　【男声配音】字幕

　　猜想之一 燃料不足说

　　如果飞机没油了，那发动机自然停止，但是出事飞机是波音777-236/ER型飞机，这种飞机最大燃油航程可达14000公里。而北京到伦敦之间的距离仅为8143公里，远未达到最大航程。波音777飞机对燃料的监控也是实时的，所以不太可能出现没油的情况。

　　【女声配音】

　　猜想之二 飞鸟撞击说：

　　双发停车的状况非常罕见，一般是电气系统故障或者外来物撞击才会造成两台发动机一起停车。而在降落时最有可能遭遇的外来物就是飞鸟了。

　　目前，所有型号的发动机在装机前都会进行飞鸟撞击实验。

　　标准飞鸟测验有两项，一只2.5kg以上的鸟和四只1kg以上的鸟，撞击后发动机不能失去四分之一以上的动力。

　　波音777飞机采用的遄达800发动机在这两项撞击试验中都成功达标。但如果鸟的质量大于2.5千克，那其冲量也将成倍增加，发动机是否能承受得住就不好说了。

　　有调查人员认为，可能是一群在机场附近湿地觅食的加拿大天鹅被气流吸进了飞机引擎，最终导致了这场奇祸。不过，两台发动机同时吸入飞鸟的几率非常之低，而且目前并没有在事故现场发现飞鸟尸体、血迹或者羽毛，所以飞鸟撞击说似乎也不是太有说服力。

　　【男声配音】

　　猜想三 燃料污染说

　　如果飞机的燃油里面被掺杂了水分，的确是致命的。但我国对于航空煤油的安全标准有着严格的规定。而且当天从北京首都机场起飞的飞机有几百架，没有第二架飞机出现类似问题，所以燃料被污染的可能性几乎没有。