南京乘渡船过江的增加200%

　　乘渡船过江的增加200%

　　晨报讯（记者钱鸣）由于大雪导致开往江北的公交部分线路无法驶过大桥，从中山码头过江的市民激增，人流量是平时的3倍多。

　　昨天上午10点多，记者冒雪来到下关中山码头，身边去大厅售票处买票乘渡船的市民络绎不绝。在渡轮码头，一艘渡轮过来，等待的市民立马就可以上船渡江，平均五分钟左右便有一艘渡船开过来接送市民。码头上，工作人员铺设了大量的草垫，有的地方还撒上木屑。

　　市民高先生一手拎着几瓶酒一手拿着手机讲话，“我马上来，现在没车子过江！”高先生一边解释一边焦急地看着江对岸驶来的渡船。“去年在江北一个工地接了点土方活，前两天就约了工地的几个头吃顿饭表示感谢，哪想今天下这么大雪啊，碰到几辆的士，一听我要过大桥，二话不说就开走了！”高先生称。

　　码头工作人员赵师傅称，由于大雪影响，大桥通行不便，许多市民选择乘轮渡过江，一天下来能接送市民上万人次。

　　千名乘客中央门车站打地铺

　　昨晚的南京中央门车站完全成了一个大地铺，1000多号人因大雪封路滞留在车站席地而眠。为让这些乘客平安过夜，中央门车站专门开放了空调，并免费提供了饮料，多少让这些被困在钢筋混凝土大厅里的乘客感受到车站的温暖关怀。

　　中转乘客未料到大雪

　　“我们从盐城东台过来打算在南京中转去信阳，现在只买到了2张票，而且还是明天的，其他5个人不晓得怎么办呢！”骆师傅和身边的6位亲友家在河南信阳。昨天早上乘大巴先到南京，原本4个小时的车程，因为下大雪，高速公路全部封闭，在普通公路上七绕八绕，整整花了8个小时才到，由此打乱了他们的回家计划。

　　因为买不到当日车票，次日票也只买到了2张，骆师傅和亲友们昨晚只好暂宿中央门汽车站。“火车票卖光了，汽车票也难买。”临睡前，骆师傅一脸的迷茫和担忧。

　　车站滞留近千旅客

　　昨晚9点半左右，记者在中央门长途车站看到，由于大部分的长途班次昨天停运，车站内积压了众多的返乡旅客。此外，大量未能买到票的民工旅客，只好暂时呆在候车大厅内外。

　　据了解，滞留的旅客大部分为返乡农民工，由于携带的行李较多，一些携带被子的旅客，直接将被子摊开铺到地上，席地而睡。没有被子的旅客，只能坐在候车厅的椅子上。“外面旅馆一个人一晚上至少要30块钱，不如睡在地上算了，希望明天能发车回家。”一位前往郑州的旅客史师傅称。

　　还有千人堵在高速上

　　截至昨晚10时左右，中央门车站一天共发车20辆，与正常情况下每天发车数百辆相比，几乎处于瘫痪状态。中央门车站办公室主任介绍：昨日一天，因大雪封路，除1000多位旅客滞留在中央门车站外，加上前天发出的车辆因大雪堵在路途中，估计还有上千人滞留在高速上。

　　“因大雪停在路上的有33辆，主要是南京站发往重庆、宜昌、长沙等地的，其中有24辆车堵在合肥至武汉的高速公路上。截至昨晚统计，共有70余名司机、1200多位旅客被堵在高速公路上，我们已经与所在地政府联系，请求支援和解救，解救的内容主要有，安排旅客们食宿。因为长时间空调取暖，有的车辆已经没有燃料，请求当地政府给予加油等措施。”

　　中央门车站启动紧急预案

　　昨晚，由于大批旅客不愿退票，大部分选择签票，致使1000位旅客滞留在中央门长途车站，车站为了让滞留者安全度过雪夜，启动了紧急预案。

　　据车站负责人介绍：他们首先向滞留旅客发布通知，全额退款，如果不愿退票，可改签至今天或者明天的；不愿离开车站的旅客，车站腾出位置，安排大家休息；车站24小时不关空调；车站小卖部24小时不歇业；有电热毯的旅客，可以申请插头；车站24小时为滞留旅客提供免费开水等；不间断公布道路开通情况；组织干部带队的“恶劣天气安全预案”集团运输车队，配备防滑链条、食品燃油等应急品，实行半径100公里范围内疏散，暂定东线扬州、西线合肥、北线淮安、南线芜湖，然后再由兄弟公司接力运输。夜间值班记者潘瑞锴黄洪连

　　[祸事]

　　大雪让车祸多了近三成

　　晨报讯（通讯员文山建华张伟刘兵幸福海斌记者倪敏）昨天的大雪让南京城车祸小事故猛增，据不完全统计，多了近三成。

　　由于很多市民早上还没有做好出行准备，开车出门，事故频频。记者从各交警大队以及南京各大快速事故处理中心获悉，昨天一上午的车祸量就达到了往常周六一天的量，截至记者发稿，总量比往常多了近三成。

　　而到傍晚，记者联络最忙碌的快处理赔服务中心东方点时，总经理田维同告诉记者：“我们一早8点就开始忙，一刻儿没得停，大明路上等着进点处理事故维修的车辆一度排了两条长龙。”

　　到傍晚6点左右，该点前来处理小碰擦的车辆已超过400辆，比往常多了100多辆：“都是侧滑、追尾、倒车的事故。”

　　高架桥下六车追尾相撞

　　晨报讯（记者卢斌）昨天凌晨2时许，在大雪中清凉门大桥发生六车相撞交通事故。车主们都说，雪太大了，刹车根本不起作用。

　　记者在现场看到，事故发生地点在清凉门大桥下桥处，此地正是一个“S”弯道。此时一辆出租车横在路面，在出租车后面还有5辆汽车横七竖八地撞在一起，桥面上十多节护栏也被撞得东倒西歪。

　　一位面包车车主说，这地面太滑了，他看到情况不好赶紧踩刹车，他的车还带ABS防抱死装置，但也直打滑刹不住，眼睁睁地看着撞上前面一辆轿车。不多时，交警来到对现场进行清理。据一名长期在北方开车的驾驶员说，这些司机都没有雪地驾车经验，在这种有坡道又有急弯的道路上行驶，驾驶员要讲究技巧，汽车挡位只能放在二挡上慢速行驶，遇到紧急情况在踩刹车的同时还要拉手刹。

　　>>>记者体验

　　从江宁步行两小时到市区

　　因头一天晚上得知有大雪，记者早上8点便早早从江宁出发了，刚走不远就看到小区里一位大妈扑通一声滑倒在雪地里。没想到，因为大雪的原因，仅从江宁赶到市区就花了2个小时。

　　在江宁岔路口，附近的车站早早就聚集了上百号人，但106路公交的影子一直没见到，一些没打伞的市民身上很快积了厚厚一层雪。公交车等不到，出租车也没有。好不容易来了辆出租车，立即成了大家争抢的对象。“每人10元。”司机开了高价，但是大家还是争先恐后，甚至发生了争吵。

　　半小时后，越来越多的市民放弃等车，开始往大路口走。在双龙大道上，各种车辆排起的长队看不到头。一路上，不少行人加入步行行列。就这样，当记者坚持走到中华门车站附近时，时间已经是上午10：25了。记者王晶卉

　　大雪天黑车疯狂叫价

　　从城东赶往新街口的行程同样困难，考虑到平时从马群附近到新街口最多也就是四五十分钟的时间，因为大雪，记者特地提前了1个半小时，但仍然无法按时赶到新街口，最重要的原因是等不到车。每每个把小时开过来趟车，有上百号人往上冲。

　　对于这场多年未见的大雪，市民们显得很有耐心，并没有因为迟迟等不到公交车而叫骂。但部分黑车主则趁机坐地起价，原本这些黑车拼车到火车站只要10元一人，但是昨天却喊起了20元甚至是30元一人的价格。一位急着赶火车的小伙子问完价格后气愤地说道：“这不是抢钱嘛！”但最终他还是无奈地坐着黑车走了。

　　一个多小时后，总算有一辆51路公交返回底站，但车门刚打开，车上一位工作人员的话就让很多等车者心都凉了。“车只到大栅门就调头，再往城里的路没法走。”记者华琳月

　　作者：/来源：南京晨报