农产品“绿色通道”保卫战

　　本报记者 黄磊

　　没有冰，也没有雪。但为应对这场急降的冰雪，作为全国重要的农产品输出地，海南同样忙碌不已。

　　1月23日，海南省农业厅市场与信息处处长莫翠岗连夜奔赴北京。当天上午，农业部紧急来电询问海南的农产品出岛情况。

　　次日，莫翠岗返琼。海南省农业厅随即成立应急指挥办公室，紧急调度岛内外的农产品运输情况。

　　1月28日中午，成立三天的应急办已经把农业厅三个调研小组收集的运输车辆拥堵信息和各地市场价格信息，紧急呈递海南省府以及国家有关部门。

　　“我们正在全力以赴的投入这场‘战争’。”海南省农业厅办公室主任黄起健难掩疲态，“尽管它的主战场在岛外。”

　　1月30日，国家发改委发布信息，由于交通受阻、物流不畅，湖南、贵州、湖北、江西、江苏、安徽、云南、河南、辽宁、陕西、新疆等地的蔬菜价格特别是绿叶菜上涨较多，与大雪冻雨天气之前相比，大白菜、青菜、萝卜、茄子、黄瓜价格涨幅达50%以上，部分地区个别品种的价格上涨1倍左右。

　　此前一天，国家发改委、财政部发出通知，要求各地区、各有关部门对鲜活农产品(包括蔬菜、水果、活畜活禽)销售环节收费进行全面清理，努力促进鲜活农产品流通，保障市场供应、保持价格基本稳定。

　　而满载海南瓜菜的1000辆货车正在路上。

　　“绿色通道”保卫战

　　1月25日，海南瓜菜北运线路的拥堵严重情况达到最高峰。贵州、湖南、安徽、江西等通往北方市场的交通要道被冰雪切断。

　　海南省农业厅召开紧急会议，当即启动《应对自然灾害应急预案》，成立应急办，公布应急电话。

　　“交通、工商、公安等部门协调，确保瓜菜运输‘绿色通道’畅通无阻。”海南省农业厅厅长肖杰在会上严肃表示。

　　东、南、西三个调研组随即组建，并立即分赴陵水、万宁、琼海、文昌等东部农产品产区，儋州、临高、澄迈等西部产区；三亚、乐东、东方等南部产区。

　　调研情况，并不乐观。

　　陵水县杨副县长概括当地情况，“运销基本正常，批发商的收购价格有所上升。”

　　目前，陵水一地每天发车160辆左右，对随时可能出现的前方运输线路中断情况，该县准备了20台应急补救车辆。

　　莫翠岗表示，“如果瓜菜尚未采摘，那么前方的滞运对当地农产品来讲影响还不大。因为可以通过推迟采摘来避免损失。但是，采摘之后如果运力不足，就需要对瓜菜进行有效的贮藏。”

　　但相对于岛外来说，海南省农业厅的调研报告分析，滞留海口地区的货车数量已有800-1000辆。但即使这些货运车辆即刻出发，仍然难以满足北方市场的需求。