14天13夜，一车蔬菜的旅程

　　暴雪来袭，一辆本应五十多小时抵达的蔬菜运送车，从云南小镇出发后，经贵州、湖南往湖北武汉，一路上耗去14天13夜。

　　这些天内发生了什么？与此同时，一个城市的菜价因为天气受到了怎样的影响？

　　出 发

　　熟悉的行车路线；雪后白菜涨价

　　1月13日早上8点，云南元谋县白露镇。徐海涛和黄华锋驾车出发了。

　　31岁的徐海涛和32岁的黄华锋是江西高安人，搭档跑车已有七八年，常年在广东、湖北、云南一带运送蔬菜。这一次，他们的东风大卡上装着25吨豌豆，货主是武汉白沙洲农副产品大市场安达商行。

　　此行将取道贵州、湖南，而后到达湖北武汉。这条线路去年11月通车，全程高速，他们已跑过五趟。比起以前取道广西，这条路要节省一天，因而成为首选。

　　白露镇天气晴朗，温度尚可，出发时两人各只穿着两三件单衣。

　　一般来说走这条路要用五十多个小时。他们的货运协议上写明：非不可抗力，后天抵达。

　　前一天晚上，徐海涛听武汉的朋友说，那里正在下雪。他们没有放在心上，车子稳稳驶出。

　　1月12日，武汉下了一场小雪。这场雪不算早，也不算迟。但和以往不同的是，今年冬天武汉气温很低，积雪很少融化。

　　武汉白沙洲农副产品大市场是武汉市乃至湖北省最大的蔬菜批发市场。该市场蔬菜经营部负责人杨洪武介绍，这里24小时不间断营业，菜价则随着供求关系24小时变化。这里蔬菜主供武汉，并辐射全省，甚至包括了邻近的河南。“可以说，武汉有90%以上的南北菜，都是经过这个市场流通出去。”杨洪武说，这个市场的价格直接影响着武汉蔬菜的价格。

　　安达商行是市场里较大的商行，共占了4个档口。商行总经理安义明同时是武汉市蔬菜协会白沙洲分会会长，常年经营着来自云南、广东、广西、福建和海南等地的特色蔬菜。

　　安义明说，雪前，市场里豌豆的批发价格是1.1元左右，而大白菜不过7分钱一斤，

　　杨洪武提到，因为去年蔬菜丰产，今年菜价普遍较贱，价格甚至可能进一步下挫，有些农户甚至将白菜犁在了地里。但这场雪后，大白菜的价格涨了起来，达到每斤2角左右。

　　“后天”到了，他们没到

　　一夜只走了10公里；全国大面积雪灾

　　开始非常顺利。14日凌晨1点，他们离开云南进入贵州兴义，天开始下毛毛雨，冷雨。

　　“从安顺往下，我开始觉得不对劲。”徐海涛说。在安顺，他们要给豌豆浇水。较长的货运时间，会使堆积在一起的豌豆升温烧坏，浇水可以用来降温。但这次，冲完水从货柜上下来，徐海涛发现一些水已经在货车底部结成了冰溜子。

　　路有些滑，靠近贵阳时，桥面已经有些结冰，稍微有些堵。14日中午抵达贵阳，前面传来消息：因为路面结冰，前方贵新高速封路禁行。

　　长年在路上的司机们知道，天气寒冷时，最开始结冰的是桥面。桥上下都通风，桥面温度因此要低于路面温度而先结冰。当路面也结冰时，说明天气非常冷了。

　　15日下午三点，贵新高速终于开通。这是一个阴天，徐海涛看到，挡风玻璃上已经结冰。

　　在高速公路上没有走多远。前行八十多公里后，他们被堵在了路上。因为桥面结冰，路上的车一夜缓行，连在一起的车龙看不到头尾。那个晚上他们一共走了十多公里。

　　到15日晚上时，约定的时间到了，但他们跑了不到一半。货主电话来了，问到了哪里，他们据实以告：结冰封路，他们被堵在了路上。

　　新华社消息称，受强冷空气影响，贵州大部分地区1月13日以来出现罕见凝冻天气，贵新、贵黄、玉凯等14条高速公路凝冻严重，被迫封闭，大量车辆和旅客滞留。

　　不仅是贵州，与此同时，安徽、湖南、湖北等地，同时出现罕见的大面积大雪低温天气。

　　从12日起，武汉菜价一路走高，到15日达到高点。杨洪武说，由于该市场从去年12月25日起就开始冬季蔬菜的储备工作，所以短期内未对商品数量造成大的影响。

　　这时候，豌豆的价格在每斤1.5元左右，大白菜则涨到了4毛每斤。

　　夜宿公路

　　堵了一天的车；四大家菜滚动储存

　　16日早上9时，出了一会儿太阳。徐海涛说，因为堵车，心里发急，看到太阳有些开心。但是太阳只赏脸了十多分钟，随后便进入了漫漫阴天。

　　就这样边堵边走。到晚上7点多，前方禁行，他们被堵在了贵州黔东南州台江县境内的高速公路上。一动不动。

　　愈晚天气愈恶化。到晚上9点，天空开始下雪。大雪。

　　车队排成长龙。所有的车一动不动，所有的灯关闭，所有的窗玻璃紧封。车外是黑漆漆的夜晚，高速路上白茫茫一片，两边是高高的山。

　　当夜12点，觉得通车无望，他们决定睡下——驾驶舱内座位背后就是双层卧铺。睡觉时无法开着暖气，盖着被子，只觉得冷，没有一丝热气。

　　第二天早上8点，两人醒来，发现雪停了。大山、车顶、路面，覆盖着层层白雪。两人下车一看，雪厚四五厘米，车队里人们在各自的车周围走来走去。

　　到这天中午，有小贩走上高速，拎着开水和碗面叫卖。8元一盒，两人一人一盒借以充饥。他们没有随身携带干粮。

　　车队依然一动不动。“我们坐在那里，像发疯一样。捱时间，叹气。”

　　晚餐又是泡面。8元一盒，一人一盒。天黑了下来，两人再次睡下。狭小的卧铺，分开睡冷，在一起又挤不下。一天就这么过去了。

　　杨洪武说，降雪天气之前，该市场每天货物进出流量在350万-400万公斤之间，而18日前后，该市场货物流量保持在350万公斤左右。对武汉市民喜好的四大当家蔬菜——大白菜、包菜、白萝卜和莲藕，该市场实行滚动储存，保证每天40万-60万公斤的库存数量。

　　武汉当地媒体报道，1月17日、18日，降雪停止，该市蔬菜价格略有回落。