押钞员生存状态体验(组图)

　　核心提示:头戴钢盔、手握钢枪、神情紧张，这就是人们常见的押钞员形象，但离开那辆被高度戒备的运钞车，押钞员们还有很多鲜为人知的生活面孔。

　　⊙《法制周报》见习记者 邓益辉

　　2008年2月21日下午5时许，一男子在岳阳县新墙邮政储蓄所持刀抢劫携款逃跑时，恰逢运钞车赶到，一名押钞员在追赶中，将抢劫者当场击毙。此案目前仍在进一步调查中。

　　这事让人们联想到10个月前在沈阳发生的“押钞员打死银行储户”事件。“押钞员为什么要开枪？”透过这两起事件，人们提出这样的疑问。或许，深入了解押钞员的心态和生活，有助于回答这样的问题。

　　2008年2月27日，《法制周报》记者与5名押钞员共度12小时，希望能窥探那个别样的世界。

　　核心词一中心库

　　银行的现金管理中心，是押钞员每天的必去之处。

　　早晨6时，天刚蒙蒙亮，湖南省保安服务公司内灯火通明，穿着保安制服的人忙碌穿梭，200多辆押款车严阵以待，准备出发。

　　6时半，有着6年押钞经历的老杨到达公司，他是省保安公司押运第四大队的一名分队长。

　　在老杨所在的这辆押款车上，共有5名押款员，其中一名司机、两名提款员、两名押运员。他们这个小队负责工商银行德雅路支行8个网点的现金押送，老杨是司机兼队长。他说，车上的5个人都是押钞员，“大家是一个整体”。

　　当一支押钞小队从保安公司出发前，必须由押运员去枪柜领枪，同时，司机负责领取枪支的弹药，并监督押运员在子弹装退室换上子弹。然后，队长集合队员，所有人穿上防弹衣、戴钢盔，随后登车出发。这一切都在不到10分钟的时间内完成。

　　一辆辆押款车从保安公司大门鱼贯而出。老杨带领着队员们直奔今天的第一站——长沙市工商银行现金管理中心，那里被押钞员称为“中心库”。他们将在那里提取银行的现金，再转送到银行的8个网点。

　　车到中心库刚停稳，押运员李崇、吕泽勇从左右两边车门同时下车，持枪警戒。提款员周为、邓海随后下车，走到金库大门处。金库里面的银行工作人员早已做好准备，将装满现金的银色箱子和用银色的纸包好的账单用小推车送出来，验证周为、邓海的身份后，由他俩将小车上的钱箱和账包放入押款车内。这一切都被老杨通过手边的小显示屏清楚地看到。

　　车辆驶出中心库，老杨的小分队就开始了一天最忙碌的时刻——将现金和账单分送到属于工商银行德雅路支行的8个网点。“我们的路线由银行方面制定，绝对保密，而且不定期变动，不能让外人摸到规律。”老杨说。

　　每到一个网点，押运员必须在《押运头寸登记表》上将到达的网点、到达时间、押款箱数等一一写明，并由公司派驻每个银行的保安签字确认。

　　下午3时，老杨接到通知，今天要第二次出车去“中心库”提款。车还没出发，邓海拿出一袋红鸡蛋，乐呵呵告诉大家：“银行里有人生孩子了，给我们也发了一袋红鸡蛋，大家都来吃。”一时间，押款车拥挤的空间内充满了鸡蛋的浓香。

　　核心词二枪

　　枪，是押钞员最惹人关注的一个话题。

　　老杨一身威风的“行头”，穿着其实并不轻松。钢盔近1公斤，防弹衣3公斤，“一到夏天热得能把人焐出一身痱子”。押款车是防弹设计，钢化玻璃不能放下，整车只有左右两个长0.5米、宽0.1米的口子通风，车内空气不容易流通，让人感觉晕晕的。

　　押运员吕泽勇是一名退役武警，在保安公司已经工作了3年。他握紧枪一字一句地说：“这可是真家伙。”他告诉《法制周报》记者，他现在使用的是“国产18.4毫米的97-1式防暴枪”，威力很大。

　　“绝对不能随便开枪，哪怕只开一枪都是大事。”老杨说。

　　吕泽勇说：“如果有人干扰我们执行任务，我们先劝阻，然后警告，再不行可以鸣枪示警。但如果真的有抢劫发生，从上膛、开保险到击发，留给我们的反应时间不到2秒钟。”

　　提到日前岳阳发生押钞员击毙抢劫嫌疑犯之事，5位押钞员意见很统一：押钞员为了保护银行的财产果断击发，并没有错。

　　《专职守护押运人员枪支使用管理条例》第六条规定：“专职守护、押运人员执行守护、押运任务时，遇有下列紧急情形之一，不使用枪支不足以制止暴力犯罪行为的，可以使用枪支：(一)守护目标、押运物品受到暴力袭击或者有受到暴力袭击的紧迫危险的；(二)专职守护、押运人员受到暴力袭击危及生命安全或者所携带的枪支弹药受到抢夺、抢劫的。”

　　其中提到的“暴力袭击”、“紧迫危险”这样的字眼很模糊，是一个宽泛的概念，而押运员遇到的情况又极其复杂，需要对每个具体情况进行界定。但《专职守护押运人员枪支使用管理条例》和《保安押运公司管理暂行条例》中对此并没有明文规定，这无疑是一种隐患。

　　在一个关于“押钞员是否应该持枪”的网络调查中，有高达60%的人认为他们不应该持枪。

　　中国人民公安大学张弘副教授认为，要解决目前武装押运引发的一些社会问题，非武装押运是一个发展趋势，国外的发展历程也证实了这一点。非武装押运，是通过提升技术手段强化运钞车的安全性能，如导航定向装置、遥控熄火装置、驶离规定线路自动熄火装置等等，使现金流动与外界更加隔绝。押钞员不接触钱，也不接触枪。