只需7000元“黑的”可变“红”

　　本报记者目击“黑的”变脸全过程

　　文/记者 唐波 图/记者 王俊伟

　　“黑的”比非法运营的蓝牌车危害更大！所谓“黑的”，就是没有任何证件，不是从出租车公司承包，而是由异地淘汰的出租车改装成与现在东莞的正规出租车一模一样的冒牌的士。因为它具有几乎和正规的士一模一样的外壳，普通乘客几乎无法分辨，所以更隐蔽，危害性也更大。

　　这些“黑的”是如何“出炉”的呢？又是如何运作的？有多少“黑的”在东莞出租车市场出没？背后又有怎样的利益关系呢?

　　连日来，本报记者通过明察暗访，终于揭开了“黑的”非法运营的黑幕。从今日开始，本报将陆续推出《踢爆“黑的”内幕》系列报道，敬请读者垂注。

　　“全新”桑塔纳3000“出租车”即将出炉

　　一口价:全车改装7000元

　　出租车业内一名神秘人士向本报报料称：东莞目前至少有500辆“黑的”在非法运营。他的报料，踢爆了东莞非法营运市场内的一个惊天内幕———只要7000元即可将淘汰车改装成“的士”，且外观和正规的士几乎没有差别。

　　本月8日晚，在报料人的指引之下，记者来到了东城大塘头松毛岭街11号一家汽车维修点踩点，整容、补灰、喷漆，严谨的工序和工人娴熟的手法实在让人触目惊心。次日上午，记者再次来到这个改装点暗访，佯称有车要改装，其老板竟对记者直言：“改装很容易，全套只需7000元。”而且，从报废车到“正规的士”，只需三天便可完工。

　　踩点：汽车改装厂生意红火

　　桑塔纳2000改3000真的如此简单？改装而来的“黑的”真的与正规出租车一模一样？

　　这家汽车维修点一共有三间铺位，看上去设备非常简陋，报料人老吴说，像这样能够且敢于改装“黑的”的汽车维修点，在东莞有很多家。远远地，记者便见到维修点前面停放着三辆出租车，其中两辆红色的粤B牌出租车在昏黄的灯光下特别显眼。

　　在维修点的其中一间铺位内，停放着一辆蓝色桑塔纳3000“出租车”，除了没有出租车顶灯外，其余看上去与正规的的士没有任何区别。老吴说，铺位内的这辆“桑塔纳3000”正是由桑塔纳2000改装而来的，目前大部分工序已完成。“那两辆红色的粤B牌桑塔纳2000出租车应该也是前来改装的。”在老吴的指引下，记者见到一名工人正在察看其中一辆车的大灯，而另有两名工人则在对铺内已基本完工的“黑的”进行机头维修，工人们的操作都非常娴熟。

　　第[1]