只需7000元“黑的”可变“红”(2)

　　黑幕：改装全套只需7000元

　　前天上午，记者再次来到这家改装点暗访，维修点老板直言不讳地表示：已成功改装多辆“黑的”，全套只需要7000元。

　　当日9时许，记者驾驶着一辆黑色桑塔纳2000来到该维修点，只见其中两间修理铺大门紧锁，而其中一间写有“烤漆”字样的烤房则正在作业。记者走近烤房，隔着玻璃看到三名工人正在给一辆“的士”喷漆。“老板，你们干什么的？”见有人来，一名年轻小伙子走出烤房，不让记者靠近。

　　记者当即表示，是经过朋友介绍，到此改装出租车的。这名小伙子迟疑地走到记者的车前：“改这辆车？”随后便围着车身察看了一番：“这辆车很难改，要很多零部件。”谈话间，又有一男子走了出来，手上还拿着喷漆的工具，看上去是维修点老板，“这么好的私家车，改装成3000干什么啊？”显然，老板对记者不是很放心。

　　记者则一边递上烟，一边小心翼翼地告诉他，记者的车也是买的报废车，欲改装成桑塔纳3000出租车挣点“辛苦钱”，听老乡说这里改装便宜才来的。“我只负责改，装顶灯、计价器这些我不负责，那是违法的。”“昨天，屋里那台车的老板把顶灯拿了过来，刚好放在了外面，运管处的人一下就来查了。”老板显得很机警。记者当即表示自己找人安装这些，这名老板才放心地打开记者的车后门，并坐在后座上与记者侃价。

　　“改装大概要多少钱？”

　　“这要看你这车需要改装些什么，一般在6000元左右。”

　　“那你看看我这车改装需要多少钱呢？”

　　“首先，车的前后车灯、保险杠、车窗玻璃全要换，你看，你这车门的包皮也与桑塔纳3000不一样，前台的一些按键布局也不一样。”

　　“一共多少钱？”“要7000多，如果你自己买原材料的话，我只收2500元的工钱”

　　“的士顶灯和计价器呢？”

　　“那要自己弄，不过我们可以保证喷漆之后，跟现在营运的桑塔纳3000一模一样”

　　“那顶灯和计价器哪里可以买？”

　　“这个不清楚，你既然想到弄这个，自己肯定有门道（诡笑），一个计价器就一千多块钱，弄到后往上面一装就OK了。”

　　随后，记者征得老板同意后，走进烤房参观了正在改装的“黑的”，只见车内放着一张深圳的士车牌，整台车除顶灯、计价器和车门喷字还未完成外，其余基本完工。“这台车是三天前开过来的。”这名老板自称姓陈，他说最近几天已改装了两部车，里面正在喷漆的“的士”当晚就要交货了。

　　“改装很快的，最多不过三四天时间。”

　　来路：“黑的”多为深圳淘汰车

　　“这些人简直太猖狂了，什么费用都不用缴，就可以开上‘正规’的士。”老吴已从事出租车行业多年，在给记者报料时，他一直强调“自己看不下去了，才请媒体曝曝光”。据老吴介绍，东莞目前投入运营的蓝色的士主要是桑塔纳3000和帕萨特，这些“黑的”主要由桑塔纳2000改装而来。

　　老吴说，从外形上看，桑塔纳2000和桑塔纳3000并没有多大区别，但仔细观察就会发现，在车灯、车窗、内饰等很多方面有较大不同，改装也就是将桑塔纳2000与桑塔纳3000不同的地方全部改成与后一款车型一模一样。然后再喷上与正规的士车相同的油漆，装上顶灯和计价器，再喷上××出租车公司等字样，装上假牌照，一辆“全新”的桑塔纳3000的“的士”便出炉了。

　　“这些桑塔纳2000大多是淘汰的车辆，绝大部分来自深圳的淘汰出租车。”老吴告诉记者，“黑的”司机一般是到深圳的一些二手车专卖店去买，也有的是直接通过各种渠道买回报废的桑塔纳2000改装。报料人：老吴获奖金500元

　　（编辑：敏华）

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