还有多少庄学义

　　含笑走上法庭，是在大革命时代，革命志士身上才能看见的镜头，但庄学义戴着手铐走下刑车的那一剎那，脸上也一 样带着微笑，他坚信自己无罪，只是迟到的平反，整整迟到了近二十年 。

　　二十年的冤案，甚至更久，其实也常常发生，但发生在庄学义身上的冤案，却是发生在改革开放的年代里。

　　权大于法，政治考量取代司法公正，在二十年前及至今天的很多地方，依然俯拾皆是。如果没有那一点坚信和执着， 庄学义未必能熬过这二十年，如果二十年之后，还难以讨一个公道和清白，那真的是社会的悲哀。

　　和张志新相比，庄学义算是幸运的。我们的社会，究竟还有多少个庄学义呢？

　　杨锦麟(凤凰卫视)

　　“对庄学义的审判，就是对大兴安岭人的审判”

　　说这话的是当时的大兴安岭地委宣传部长、诗人陈士果。大约是1994年，我费尽周折去采访大兴安岭“5·6” 大火其中另一位引人注目的人物：大火发生时任漠河县委书记的王招英，当时中国最年轻的女县委书记，党的十三大代表，后 被撤职。

　　1987年9月，因写作《长征——一个前所未闻的故事》而为中国人知晓的美国著名作家、记者索尔兹伯里专程来 到大兴安岭采访。其后他写了《巨大黑龙灾难》一书，书中对王招英是这样评价的：“她是一位头脑清醒，遇事果断且有同情 心的人，她为制止大火，挽救这个城镇(西林吉)和它的人民，做了作为一个人所能做到的一切。”他说：“假如我的衣袋里 有一枚勋章，我要把它别在她灰色的上衣上。”

　　当时关于大兴安岭“5·6”大火的话题还是比较敏感的，王招英也拒绝所有的采访。我通过各方面的努力，三次去 大兴安岭，终于采访到了王招英。采访时，王招英和我说起了庄学义的遭遇。我从漠河(西林吉)返回哈尔滨的途中，去了图 强寻找庄学义。所有的人讳莫如深，我留下遗憾离开了图强林业局。在加格达奇停留时，我与好友陈士果说起了庄学义的事， 他当即带我去了大兴安岭广播电视局，调出了当时审判庄学义的录像资料带。我看到了在法庭上的庄学义不卑不亢、慷慨陈词 的风采。在四周都是厚厚帷幕的播放间里，当时的气氛十分沉重。看完之后，陈士果以诗人天性的激情说：“对庄学义的审判 ，就是对大兴安岭人的审判，时间会还原历史的一切真实。”

　　1998年，我采访大律师张思之时，又聊起了庄学义的案子，思之老说：“庄学义的案子一定会翻过来的。”

　　后来，一直有个愿望，在大兴安岭“5·6”大火20周年的时候去写一部书。在1996年我就离开了黑龙江。但 我一直关注着20周年时关于大兴安岭“5·6”大火的报道，遗憾的是，寥寥的几篇文章，不痛不痒的一些话，恰与纪念唐 山大地震形成了鲜明的对比。

　　正是有庄学义等一代人的奉献，才有了大兴安岭的今天。但在那场大火中一切都被扭曲了。由此，陈士果的话是一个 大兴安岭人发自肺腑的话。

　　如今，陈士果英年早逝，王招英调回老家浙江，庄学义还在等待一个公正……

　　一片青山，一代人……

　　张孝军(海口)

　　社会永远需要“大丈夫”

　　看了上期贵刊《硬汉回潮》专题，我深感从二十几年前的“高仓健”到现在的“快男”，我们的男性形象确实发生了 天翻地覆的变化。

　　但是我也觉得，娱乐工业和传媒制造出来的性别形象，还是跟日常生活有距离的。过日子不是审美，谁不希望自己的 伴侣女人味或者男人味十足。它们所代表的，恐怕也不是所有年龄群体的意见。比如，像我这样年过三十的女人，虽然也看超 女快男，也开心，但真正欣赏的还是“集结号”里面的男人。

　　文章中间一位学者的话我深为赞同，一个社会不能任由着娱乐工业去塑造和表达基本的价值观。否则，就太轻薄了， 没有反思，也没有积淀。我们需要精英，社会的脊梁，必须有一些勇于担当的人，或立言，或立功(立德太难了)，做一个顶 天立地的大丈夫。我们不需要“大男人”，但永远需要“大丈夫”。

　　董晓康(河南)

　　实行影视分级管理，还等什么？

　　3月3日下午，在出席全国政协十一届委员会第一次会议开幕式之后，国家新闻出版总署署长柳斌杰明确表示，中国 暂时不会对影视作品实行分级管理。首先是人民大众对实行分级管理制度非常敏感；其次，中国尚未建立完善的市场管理秩序 ，在这种现状下，如果实行分级管理，等于承认淫秽色情可以大量出版。因此，他明确表示：“在市场没有完全规范以前，分 级管理制度暂时还不能实行。”

　　细究这两大原因，都不足以令人服膺。近年来，无论是坊间还是业内，要求实行影视分级管理的呼声日高，并无敏感 之说，敏感的应是决策部门，正如有网友称：难道设立了信号灯就意味着大家可以闯红灯了？至于市场不规范，所以不能实行 分级制，这恰恰犯了因果颠倒的逻辑错误。正因为不规范，才凸显分级的必要，只有正确分级管理，市场才会逐步规范，如果 坐等市场规范，也即无需分级了。

　　王石川(南京)

　　公用事业市场化不能只破不立

　　1月12日及13日，湖北省十堰市公交车全体停运两天。该市是全国第一个公交事业全盘民营化的城市。但由于五 年前的改制“一改了之，一直没有配套政策的支持”，政府未能用财政补贴等形式履行自己的公共事业管理的责任等原因，当 年的“多赢”已变“多输”，湖北十堰公交私营化陷入困境，司机月收入仅11.8元。全盘民营化已5年的十堰公交事业走 到了十字路口。(2月28日《南方周末》)

　　不可否认，对于公用事业市场化改革，“人们越来越认识到，在许多国家中，基础设施、社会服务和其他商品及服务 由公共机构作为垄断者来提供不可能产生好的结果”。但是，在推进公用事业市场化改革的过程中，许多地方政府却像十堰市 的公交改革一样，只注重自身财政包袱的卸载、外部资本的引入等“眼前利益”，却不注重有效竞争机制的建设，忽视自身监 管能力的担当，甚至如同十堰市一样“背信弃义”，未能用财政补贴等形式履行自己的公共事业管理的责任，只想一改了之， “一揽子”转给商业投资者，由其全部运作，彻底当起了“甩手掌柜”。这样一个只“破”不“立”的公用事业市场化改革， 显然难逃“停摆”和“市场失灵”的宿命。

　　石子砚(山东德州)

　　教室别恋：人性是需要把握的

　　教室别恋，引发了高中生杀人事件。刚满18岁的他，杀死了同班的他，他与他有一个共同的情人——45岁的女班 主任(2月27日《南方都市报》)。我写此文之时，某门户网站的跟帖评论已逼近4万条，这是多么高的新闻关注度。

　　对于这位“师生恋”中的女老师而言，“近水楼台先得爱”成了一种梦寐。她32岁离了婚，13年来的情爱渴望， 从人性视角观之，那是多么的真实真切。但新闻告诉我们，与其说是这个“三角恋”中杀了“情敌”的男孩上演了“青春残酷 物语”，不如说是中年女教师演绎了“中年残酷物语”。对死去或活着的人来说，在“天堂口”，都不再有舒畅的“呼吸”； “比永远多一天”的承诺，已成一句缥缈的“绝唱”空话。

　　我们尊重人性，但人性是需要把握的。如何把握极乐情爱，对现代人来说是空前的考验。没有掌控与自制，幸福如何 能够“像花儿一样开放”？

　　徐迅雷(杭州)

　　2008春节合刊补充说明

　　总第109-111期(2008年第4-6期)为春节合刊。全年32期，合刊时期为春节(2期)，五一(1期 )，十一(1期)。