奥运期间观众可免费乘地铁

　　中国日报记者:

　　我有两个问题。第一，想问地铁10号线和奥运专线以及刚才提到的机场快轨具体的开通时间是否确定？第二，上月底全面实行了地铁的安检措施，对于地面公交车的安全保障有没有什么措施？

　　周正宇:

　　关于三条新线的开通，具体的日期，刚才说了，我们会及时通知新闻媒体进行报道，因为这三条新线一个是奥运的承诺，再一个是这次公共交通承担新的增量的一个重要措施，这三条新线的开通，我们预计会增加50万人次的客运能力。所以，也需要通过媒体向广大市民来介绍和宣传这些新开的线路，使他们熟悉线路的走向、车站的位置。

　　第二个问题请王总来回答。

　　王新声:

　　公共电汽车，从运行环境和乘车条件来讲，跟地铁、城市铁路有很大的区别。我们在乘车须知各方面都宣传过，禁止易燃易爆危险品上车，怎么样实行安检，这方面还得研究。

　　中央人民广播电台记者:

　　请教周正宇先生，我们都知道，奥运会的工作人员以及记者、看奥运会比赛的观众到时候可以免费乘地铁，这样的服务什么时候开始？公交提供这样的服务还是特别的审查？另外全国各地朋友来到北京看比赛的时候，可能有一些朋友开小轿车过来，北京有没有换乘中心，引导他们去换乘公共交通？谢谢。

　　周正宇:

　　免费的政策已经确定，具体的实施办法现在还在制定中，我们会适时来公布，请注意相关媒体和网站的报道，我们会在适当的时间公布。

　　关于换乘的问题，从现在对外省市进京的车辆，特别是观赛的车辆，和北京市的车辆是一视同仁的，也就是说7月20日以后，要满足单双号的限制和排放标准的限制，就不受进出京的影响，所以提醒外省市驾车到北京来观赛和旅游的朋友，要按照北京市的这个规定来执行。另外我们也倡导，进入到市内以后，转乘公共交通出行，选择地铁、公交出行，把车放在临时居住地，市内减少驾车。

　　记者:

　　奥运周边场馆，如果想坐出租车去的话，能开到场馆的什么地方？

　　周正宇:

　　从目前的方案来看，对出租车在场馆周边应该和普通机动车是一样的，我们更倡导观看比赛的观众和市民乘坐公交和地铁，首先我们的地铁在10号线的北土城站，换乘奥运专线，通过安检以后，下到奥运支线，直接进入到鸟巢中心区。第二是公交专线，现在在奥林匹克中心区，奥林匹克公园，整个赛区的周边都设了6个公交的临时集中换乘站，这些专线车还有一些其他线路的公交车，将会集中在这儿，这些距离场馆都非常近、非常方便。所以，倡导大家，第一尽可能不开车，第二主要利用公交车，最方便也最有保障，因为场馆周边还会采取一些临时的交通管制，根据赛会当日的流量，比如说我们现在在奥林匹克中心区最大的日流量可能达到27万人次，所以这里也会临时有一些交通管制措施。尽管有一些管制，但地铁和公交车不受影响。

　　路透社记者:

　　有两个问题，第一，关于公交车的安保问题，你们究竟打算采取什么样的措施来确保公交车的安全？是打算用专门的安全工作人员带着他们的狗上车随意检查呢，还是让公交车上的司机和乘务员本身就受一些安保方面的训练？第二，关于北京的地铁，据我所知，地铁线路完工日期推迟了，究竟是怎么回事呢？

　　周正宇:

　　关于公交的安保，应该说，公共交通的安全一直是我们非常重视的问题，首先我们特别重视北京地铁运营的安全，涉及到易燃易爆危险品的问题，也涉及到奥运会期间反恐方面的问题，所以我们采取了一系列的措施，包括在地铁的车站内外安装监视器，引入到监控中心，最新的措施就是在所有的车站加装了安检设施，并依照法规已经开始进行必要的安全检查。这些措施大大提高了地铁运营安全的可靠性。至于公交，受到现时条件的限制，它的运营方式和轨道交通也有比较大的区别，但是我们也采取了一系列的措施，首先在车站，在可能的地点，我们现在也有地面监控的设施，在一些公交换乘枢纽，也加装了这方面的监控设施，加大了防控范围，对乘务人员也加强这方面的安全教育。再有是提醒广大市民，遵守对易燃易爆物品的管理规定，在奥运会期间，我们还会再增加一些人力的防范措施，加强这方面的巡视和检查。

　　关于公交车安保，再补充一点，我们前不久进行了一些相关方面的应急演练，模拟了一些应急情况，包括地铁和公交，都进行了演练，通过演练，应对一些突发事件方面，综合能力有了很大提高。

　　关于第二个问题，地铁三条新线的开通，从目前的进展，应该是在我们承诺的时间范围内，也是按照计划时间进行的，没有延时的问题。

　　祝寿臣:

　　今天的新闻发布会到此结束，谢谢大家。