■发射时间

　　9月25日21时07分至22时27分择机发射

　　■飞行任务

　　实施我国航天员首次空间出舱活动，突破和掌握出舱航天技术

　　神七神奇太空之旅

　　●从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场发射升空，运行在高度约343公里的近圆轨道。

　　●飞船运行期间，两名航天员进入轨道舱，进行出舱活动准备，其中一名航天员出舱进行舱外活动，回收在舱外装载的试验样品装置。

　　●出舱活动完成后，飞船将释放一颗伴飞卫星。另外，还将进行“天链一号”卫星数据中继试验。

　　●“神七”完成预定飞行任务后，将返回内蒙古中部地区的主着陆场。

　　航天专家：

　　今天天气非常适合发射

　　□晚报特派记者 李宁源东风航天城报道

　　晚报讯 今天上午，酒泉航天城气温为14℃，风力2级。据航天城气象专家说，这个气候条件非常适合飞船发射。

　　从今晨7时左右，航天城上空乌云密布。 “这些乌云对飞船发射窗口没有影响，但是对地面观看人员会有影响，估计晚上云层高度大约为3000米左右，因此地面观看人员在飞船起飞后，会找寻不到‘神七’的踪影。但是由于飞船自带摄像机，因此对飞船内外情况的监控会用信号传至指挥厅。 ”

　　航天城气象专家表示，目前航天城状况良好。今早记者看到，约近千名专家搭乘巴士进入了试验基地，航天城街道上已经开始实行部分戒严。

　　【专家解读】

　　首次满负荷运行七大看点

　　火箭：更舒适、更安全

　　这次发射神七飞船的火箭进行了两大技术攻关，火箭的可靠性和舒适性进一步提高。

　　火箭系统总设计师荆木春：杨利伟搭乘神舟五号升空时，火箭曾出现频率约为8Hz的纵向单频振动，使航天员感觉不太舒适。针对这一现象，火箭系统科技人员开展了稳定性分析方法研究和振动抑制设计工作，彻底解决了这一问题。在发射神舟六号飞船时，火箭飞行至415秒附近时出现异常现象，一些参数出现较大幅度跳变或趋势转折。科技人员经过攻关，将火箭二级增压管路由铝合金管更换为钢管，进一步提高了火箭的可靠性。

　　飞船：返回舱变身气闸舱

　　航天员出舱活动，需要飞船具备像船闸一样的过渡功能，在航天员出舱和进舱时起到压力调节的作用。

　　飞船系统总设计师张柏楠：要把轨道舱改进成为气闸舱，需要两个必备条件：一是密封；二是要有泄复压功能。如果说舱体的密封是成熟技术的继承，泄压和复压则是全新的功能，通过一套由阀门、管道等零部件组成的装置和一个循序渐进的过程实现。

　　乘组：从一人、二人到三人

　　这次神舟七号将搭载3名航天员在太空飞行3至5天。

　　航天员系统总指挥兼总设计师陈善广：神舟七号飞船将首次实现满负荷状态下的考核。与神舟六号飞船相比，在多增加一人的情况下，飞船要提供满足多增加一人的座椅、食品、饮用水、环境控制功能等多种资源支持。

　　出舱：中国人足迹留太空

　　此次出舱活动，将首次真正把中国人的足迹留在太空。

　　载人航天工程总设计师周建平：

　　出舱活动本身是载人航天的基本技术之一。如果能够突破出舱的技术，航天员就可以在飞行器外从事组装、维修等科学实验工作。出舱活动取得突破，就将完成我国载人航天三步走战略中第二步工作的一项重要内容。再进一步，我国将完成交会对接任务，掌握了发射入轨、安全返回、在轨工作、出舱活动、交会对接等技术，就可以从事更大规模的、持续的载人航天活动。

　　航天服：世界最贵服装

　　这次任务中，我国研制的舱外航天服将首次公开亮相。

　　陈善广：舱外航天服是世界上结构最复杂、技术最先进、价格最昂贵的“服装”。它既要能够保护航天员免遭宇宙空间环境的伤害，又要与载人飞船实现同样的功能，为航天员提供生命保障和功效保障支持，因此被形象地称为航天员的“生命盾牌”。这套服装造价约3000万人民币。身高160厘米至180厘米的人，都能通过调节服装大小穿着。

　　在轨试验：将提高测控力

　　这次飞行任务将在轨进行一系列科学试验。

　　空间应用系统总设计师顾逸东：

　　神七飞船将进行我国第一次中继卫星用户终端试验。试验成功后将大大提高我国中低轨道航天器的测控覆盖能力。

　　着陆场：搜救方式新变化

　　神七任务中，搜救模式转变为空中救治航天员、地面处置返回舱。

　　着陆场系统总指挥隋起胜：搜救指挥机构从地面转到了空中。搜救的组织指挥、搜救人员的输送、航天员的转运和医监医保，将全部在直升机上进行，地面车辆的使用数量将大大减少。