【人物档案】

　　姓名：荆木春 年龄：46岁

　　身份：神七火箭系统总设计师

　　1999年，荆木春被提升为载人航天运载火箭副总设计师，2000年又被任命为该型号的副总指挥，2006年初，任总设计师。

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　　航天事业如履薄冰。神五、神六时期包括最近几年一直这么提。有如履薄冰的感受，做起工作来才会小心翼翼，才会比较严谨、精细。

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　　记者：在新的大推力火箭的研发过程之中，在燃料方面是不是有很大改进？

　　荆木春：是。新一代火箭的发动机，我们用液氧和煤油。液氧、煤油本身都是无毒的，它燃烧以后产生的基本上是水和二氧化碳，产生的废气也是无毒的。

　　“我们追求综合的先进性”

　　记者：我曾听到很多人讲到火箭技术有一些老化：不要最先进的，只要最保险的。是这样吗？

　　荆木春：这也是我们的设计理念。火箭设备要保证可靠。新技术目的也是为了保证火箭更可靠，当然还有其他的指标，性能、精度更高一些，经济可以节省一些。但首要的还是保证可靠性。特别是发射载人飞行的火箭，要求一定要高。我们不追求片面的先进性，而是综合的先进性。

　　临近发射，愈感如履薄冰

　　记者：记得你曾对媒体说，从事航天事业如履薄冰，这句话我印象深刻。不知道现在是不是还有这种感觉？

　　荆木春：如履薄冰既是我们的感受也是领导的要求。神五、神六时期包括最近几年一直这么提。有如履薄冰的感受，做起工作来才会小心翼翼，才会比较严谨、精细。神舟六号发射完了以后，可能大家心里一样，很高兴。但是回来以后马上就准备神舟七号的任务，接近三年，我们一直在做准备，心态一直紧张。尤其发射的临近，如履薄冰、如临深渊这种感受应该说是越来越强烈。

　　记者：这次神舟发射又再一次轰动，你觉得你的火箭能再做一次十全十美的太空表演吗？

　　荆木春：我们是在为这个目标努力，要做十全十美。希望通过整个队伍的努力，火箭的发射和以前一样，和神舟五号、神舟六号一样，也能够成功发射。

　　记者：如果是给你足够的条件让你去幻想，将来人类探索宇宙的运载工具应该是个什么样的？

　　荆木春：人类走出外太空是必然的，但是短时间，几十年，甚至几百年人类冲出太阳系，还需要努力。我们现在的火箭、飞船，包括太空飞行器应该说还都是短时间内的，人数比较少的。另外最远到月球，基本上没有脱离地球。我们见得比较多的是火箭的这种形式。太空飞行器像飞船，航空飞机这种。我觉得这个都是最初步的。至于未来的飞行器是什么形状，到底是飞碟形的，还是什么球形的，还是长形的，还是太空火箭，就看未来的技术发展。

　　本报记者 吕宗恕 酒泉报道 实习生 朱柳笛 对此文亦有贡献