央视记者丛威娜：屏幕上蓝色的区域就是南大西洋异常区，昨天晚上10：04分以后，神舟七号是第一次成功的穿越了这个区域，历时是5分多钟。我们给大家提前预告一下，今天有一个重要的看点就是在下午12：47分左右的时候，神舟七号飞船将会再一次穿越南大西洋异常区。

　　第一次穿越此区域是神七飞行第一圈的时候，为什么有的时间穿越会相隔如此长的时间？有的时候相隔一个半小时穿越呢？我们现场也请刘四清老师帮我们具体分析和解读一下。

　　刘：我们把地球展成二维平面的图，由于飞船在天上恒定飞行，但是地球也有自转，所以每一圈在地球上投影的位置是不同的，刚刚我们可以看到第十圈飞船是沿着这条线穿越过来的，下一圈这个位置就会往那边再偏一格，这是第十一圈。

　　丛威娜：到第十一圈的时候，这个是红色的标志就是告诉我们正在穿越南大西洋异常区。

　　刘：对，第十一圈就是12：47分，接下来的几圈轨道也会一步一步平移。

　　丛威娜：我们一直在关注南大西洋异常区，究竟飞船穿越的时候会不会遇到什么危险？

　　刘：南大西洋异常区是地球这个辐射带的一个特殊区域，因为地球有磁场，磁场会把外太空的高能粒子束缚在这个地方，所以飞船穿过这个高能粒子的区域，就像受到透视的X射线辐射一样，会对人体细胞造成一些损伤。

　　丛威娜：之前国际上有没有相关的一些情况？

　　刘：因为一般载人航天飞行轨道比较低，倾角也比较低，所以高能的辐射通过地球磁场，以及飞船以及航天服的屏蔽，一般不会影响人体安全或者健康，但是如果遇到特别的空间天气灾害性事件，像1989年的时候就有太阳爆发的事件，当时辐射量相当于人体连续做了4次CT。

　　一般来说，对于飞船本身来说已经做了防护设计，再说航天员所呆的环境就是屏蔽比较好的区域，所以在不出舱的时候是完全没有危险的。

　　丛威娜：飞船随后还要多次穿越，对于预报工作有一些什么样的重点的监测的内容呢？

　　刘四清：一方面来说，随时多次的穿越，我们第一个观测它本身穿越的辐射环境的情况，另外我们也会计算和评估航天员可能会接收到的剂量情况，评估一下对航天员有没有什么安全性的问题。