飞船系统应急救生分系统设计师刘宏泰在接受记者采访时说，“与神五、神六相比，神七的应急救生模式更完善。”

　　刘宏泰介绍，飞船应急救生模式的改进主要集中在两个方面：一是在运行段，当发生舱内着火、能源不足等情况时，通过地面和航天员共同判断，需要航天员采用手动方式操作飞船自主应急返回。神六时，从出现情况到返回地面共需要6个小时，神七将时间缩短到了4个小时，这主要是因为飞船由载2人增加到3人。二是出舱时，增加了出舱应急救生模式。其中绝大多数是针对舱外航天服发生意外的情况。