中石化：将积极配合政府

　　昨日，记者从中石化森美（福建）石油有限公司了解到，按照国家强制执行的用油标准，中石化公司向市区公交车提供的0＃柴油均符合国家标准。尾气排放不仅与柴油含硫量有关，还与公交车辆自身、驾驶习惯等密切相关，使用轻柴油的大部分车辆尾气排放是达标的。

　　中石化有关人士也表示，未来推广《车用柴油》标准肯定是趋势，他们会密切关注。由于改用车用柴油标准涉及相关法律法规、上游炼油厂装置的改造、仓储、物流设施的改造，需要福建省、福州市的大力推动与协调，并且市场要有足够的价格承受力，公司将会积极配合实现。

　　人大代表呼吁列入为民办事项目

　　近日，省委、省政府和福州市委、市政府分别征集2009年为民办实事项目，省人大代表任凤珠认为，给福州公交车配备专用油，最好能列为民办实事项目，让广大市民受益。福州市创建文明办沈女士认为，提高公交车油品质量迫在眉睫，但改进所需资金可能十分庞大，需要政府部门加大资金扶持力度。

　　而省质监局曾先生却表示，部分线路公交车从早上五六点就开始运营，直到深夜才收班，缺乏必要的保养，这也是造成尾气不达标的原因之一。曾先生认为，有条件改善油品质量是好事，但公交公司也不能忽视内部管理，否则更新再好的车和油品也不能真正解决尾气污染。

　　很多市民觉得纳闷:连渣土车都不冒黑烟，难道福州公交的车况和用的柴油比渣土车还差？

　　据了解，目前福州市环保局已将改进福州公交车用柴油产品质量方案提交给福州市政府，福州市政府仍在审议中。

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