台海网10月29日讯 (海峡导报记者 兰文)10月27日，海协会、海基会在深圳举行了预备性磋商，确定两会将于11月3日至7日在台北举行正式会谈，本次两会商谈的议题包括货运包机、海运直航、邮件直达与食品安全等，“三通”是其中最重要的内容。国台办主任王毅最近在接受台湾媒体采访时表示，通过这次两会商谈，基本能解决“三通”问题。

　　作为两岸“三通”之前的试验航线“小三通”，在“三通”之后将面临角色与功能转换的问题，有人预言它将被边缘化，也有人认为它的潜力将得到更大发挥。作为“小三通”重要阵地的金门，正面临“三通”之后的机遇与挑战。

　　本月，金门县长李炷烽曾向大陆媒体记者表示，“小三通”对于金门经济改善的作用还很有限，主要是因为市场尚未形成气候，来的大陆同胞不多。在“三通”之后，金门经济将如何着力，又该如何充分发挥“小三通”的效应？

　　“三通”：金门中转迎来好时机

　　在两岸交流进程中，金门扮演着桥梁作用，两岸之间诸多一时不便于直接接触的事情，先放到金门试验，例如两岸 “小三通”、两岸货币兑换、大陆客赴台 （先行开放了福建居民赴金游）等。

　　金门之所以能充当两岸间的桥梁，得益于其地理位置，它一头连着台湾，一头连着大陆。在波涛翻滚的海峡间，金门似乎拉着两根长长的线，把两岸情感紧紧牵连起来。

　　正是具备这种优势，作为多年来对大陆的军事前沿阵地，金门有幸成为“小三通”率先试验地。2001年元月，厦金航线开通，至今该航线累计运载旅客300多万人次，成为两岸人员往来的 “黄金水道”。

　　“小三通”指金门、马祖、澎湖与福建沿海地区在经济贸易上的直接往来，主要包括人员、货物、邮务上的直接往来。厦门大学台湾研究中心副主任李非教授称，厦金客运直航是两岸“小三通”中最有效的部分，金门较好地发挥了两岸人员中转的功能。

　　但李非同时指出，在货物和邮务方面，金门的中转潜力远未发挥出来，特别是货物中转对经济拉动的力度最大，金门应当在 “三通”到来的新形势下，充分挖掘两岸物流中转潜力，使金门经济真正腾飞起来。

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