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温故知新
发展地方航空运输事业,必须坚持积极稳妥方针,以下几个问题应该解决好:一是地方办民航一定要从客观需要出发 ,不能一哄而起。航空运输属于资金密集和技术密集型的产业,这就要求我们要量力而行。一九八五年初宣布成立或要求成立 的有四十多家。到现在真正办成的不到四分之一。
二是办公司一定要充分重视飞机造型,搞好机队规划。飞机是航空公司生产资料的主体。飞机选型直接关系到企业经 营的成败,不能先买来飞机再考虑开辟哪些航线。购买旧飞机一定要十分慎重。
旧飞机虽然价格便宜,但维修费用高,飞机利用率低,安全性相对较差,其实并不合算。
三是地方发展航空运输,应该根据航线网的规划确定机场的布局和建设规模,不要盲目地追求大机场,落大飞机,开 辟国际航线。有的城市可能将来航空运输要有大的发展,但目前运量不大,也可采取分期建设的办法。凡有旧机场可供改造, 或军队机场可供民用的,一般不宜新建机场。
四是不论航空公司还是机场,都必须坚持“安全第一”。而保证安全的关键,在于培养高质量的技术人才。
——摘自
1990年2月15日第5版《地方办民航要积极稳妥》,作者为中国民航局李军。