信息时报讯 (记者张玉琴 通讯员鞠杨) 今年春运将从元月11日至明年2月19日结束，为期40天。昨天下午，广州市市长张广宁率相关负责专门到广州铁路集团对即将开展的09年春运进行调研，广州地区春运指挥部也向媒体公布了09年春运方案。

　　根据方案显示，09年春运仍然采取电话订票，并设6个取(售)票点，并实行异地分流等方式尽量减少广州火车站的压力，其中，16趟广州始发列车将改到珠三角地区始发，而广州火车站夜间的车次将改为到琶洲会展中心统一候车，并在车票上注明“候乘点琶洲”等字样。

　　市长建议一定要排队

　　张广宁表示，现在这些方案并不一定是最后的定稿方案，但是可以先向社会公布，让广大乘客心里明白，如果乘客觉得有不足之处，还可以再完善。他还建议，在春运期间，广州火车站一定要实行一个进站口进，让乘客一定要排队：“不管排多长，只要是有序的，就不怕”，不能这里也进，那里也进，最终就会出现人挤人的现象。

　　16队列车珠三角始发

　　据介绍，广州火车站每天的旅客发送量在11万左右是一个安全范围。方案显示，以广州火车站春运日发送旅客最高峰值20万人次为计算基础，将抽疏约4万人在珠三角地区铁路客运站始发，即广铁集团在春运期间，抽调广州火车站16趟始发北上旅客列车在深圳、东莞、佛山等地始发。按每趟列车2500人计算，每天可减轻广州火车站地区客流压力约4万人，提前分流外来务工人员，减轻广州客流压力。至于是哪16趟旅客列车，还有待广铁部门及有关部门进行协调之后再定，定了之后将会即时在向社会公布。

　　每天5万人到琶洲候车

　　另外，有关部门还将在广州市区域内进行分流。节前客流高峰时段，从流花地区每天抽疏5万人到广交会琶洲展馆异地候乘候车，琶洲展馆原则上只安排广州火车站在高峰时段每日凌晨0时至5时始发车次的旅客在此候乘，采用地铁专列形式将旅客直接运送至广州火车站乘车，确保广州火车站地区候乘旅客在发送高峰时段，一直处于每天11万人次以下的安全状态。

　　据介绍，为提前将候乘旅客及时运至广州火车站乘车，每天地铁将根据铁路的发车时间要求，从21时至次日凌晨3时，开行地铁专列运送旅客。同时，在广州火车站广场设免费穿梭巴士，往返于广州火车站至琶洲会展之间。

　　最多可安置50万人

　　春运期间，受北方天气等影响，铁路列车晚点是正常的事情。为应对天气问题造成的铁路大面积晚点或铁路运输严重受阻，流花地区、广州火车东站地区等都会出现旅客大量滞留情况。为此有关部门还制定了《广州地区春运旅客运输组织应急预案》。据了解，非正常情况下，根据广州火车站地区旅客滞留情况，应急预案将分级启动四个级别的应急预案，最多可总共可安置旅客约50万人，超出2008年春运滞留旅客的最高峰值33万人的数量。