截至目前，我国已经派出11架次的航班，将滞留泰国曼谷的3000多名游客安全接回国内。从11月29日中午第一架航班起飞算起，只用了三天时间。

　　“3000多人在这么短的时间内都平安回来了，这就是最了不起的事！”昨天下午，外交部领事保护中心(以下简称领保中心)副主任赵海涵接受记者专访，揭秘此次包机决策全过程。

　　赵海涵说，这是新中国成立以来最大规模的一次包机。考虑到安全等问题，没有任何媒体记者随机采访。此外，也没有政府官员同行。

　　11月30日晚,领事保护中心主任何平(中)、副主任赵海涵(左)还在商讨包机事宜

　　紧急汇报

　　四小时决定包机接人

　　11月28日中午，中国驻泰国大使馆在第一时间向外交部汇报了游客滞留的情况，并建议国内采取两种办法解决：一是联系商业航班到曼谷去接回游客，二是由政府直接派出航班把游客接回。

　　赵海涵介绍，外交部收到相关情况和建议的汇报后，国务院有关领导也立即做出了批示，要求外交部会同民航、旅游局等相关部门“急事急办”。

　　11月28日下午，外交部部长助理吴红波立即召开了部里协调会。下午4点，会议就做出了决策，启动了应急机制，部署联系商业航班，将滞留曼谷的我国公民接回。整个决策过程只用了四个小时。

　　“要不要飞”的问题解决之后，更为繁琐的“怎么飞”的问题摆在了大家的面前。

　　马上实施

　　紧急申请领空许可

　　“决策做出后，我们马上就进入了实施阶段。”赵海涵说。

　　事实上，在做出包机的决策之前，领事保护中心的工作人员已经做了大量的准备工作，如搜集当地机场的资料和信息，了解滞留曼谷的游客人数、身体状况等。

　　飞行资料的准备让大家比较头疼。航班要降落的是一个军用机场，资料信息不全，机场跑道狭窄，安全状况比较不稳定，机场的地面秩序也较为混乱。搜集飞行资料的同时，外交部也在指示驻泰国大使馆进一步做好人员统计、通知等工作。

　　很快，国航、南航、东航、上航四家航空公司就制定出了飞行计划并上报到外交部。外交部根据这些飞行计划向途经的国家如越南、老挝等紧急申请飞越领空许可，同时申请泰国方面的许可。

　　航班飞抵曼谷也不是一帆风顺的。“航班降落的军用机场情况非常混乱。”赵海涵介绍，曾有一架航班，都已经飞临曼谷机场上空，但因为对方还没做好降落的准备，航班最后不得不回到海口的机场降落。

　　安排人手

　　临时借调实习大学生

　　启动紧急预案后，领事保护中心的工作人员全员投入。中心一共15名工作人员，“这么大规模的工作，人手根本不够，还借调了几名实习的大学生过来。”赵海涵介绍。

　　事情紧急又很重要，让人不得不处于精神紧张的状态，但又非常兴奋，因为处理完、成功以后，有一种满足感。“基本上处于一种亢奋的状态。”赵海涵提起自己的状态时表示。

　　有时晚上回到家，半夜也会被电话吵醒，连续睡觉的时间很少。“11月30日晚上我12点多回到家，一直到凌晨3点才睡着。”赵海涵说。

　　从28日开始，领保中心的工作人员都放弃了周末的休息。另外还有五六名工作人员，吃住都在办公室。食堂下班了，就打电话叫外卖。

　　“头绪很多,任务很重，大家都处于紧张、焦虑、备感压力的状态。”赵海涵说。

　　“我们的心都是连在一起的。”赵海涵说，在媒体上看到亲人相聚，很有引以为荣的自豪感，觉得自己为老百姓做了些实实在在的事情。

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