两国抢险

　　飞机军舰齐上救出游客

　　“勇者”说，虽然大家都很害怕，毕竟出事地点离乌斯怀亚市有1200多公里，离长城站所在地乔治王岛也有400多公里，而且天气又不好，但是并没有人乱成一团，有人在看书，有人喝咖啡，都静静地坐在船上等候消息。

　　午饭准时开出，但是大家也没什么心情，就餐者不到三分之一。直到一艘比“乌斯怀亚”号大几倍的“大西洋梦幻”号邮轮驶了过来，停在了不远处，提心吊胆了几个小时的乘客才稍微放下心来，开始有说有笑。

　　船长不断在广播中发出告示说，他们已经通过报警信号告诉有关方面“乌斯怀亚”号搁浅的消息，距离搁浅地最近的智利海军和阿根廷海军已经联手展开搜救行动。

　　船长还说，他一直在与智利火地岛海军基地协调，并与阿根廷搜救中心保持通信。当地时间下午5时左右，“勇者”发现有一架海军的侦查机不断在“乌斯怀亚”号上方盘旋，好像在了解船只受损情况。事后“勇者”才知道，这是阿根廷的海军侦察机，是专门对“乌斯怀亚”号进行空中观测和评估的。

　　当地时间4日晚上，阿根廷和智利海军组成的南极海军联合巡逻队派遣的两艘船只终于赶往事发地点。“勇者”说，由于这两艘船都很小，乘客只能分批离开，妇女和老人先走，然后乘客全部被运送到智利在南极的弗雷基地，再送往阿根廷或智利南部地区。

　　“勇者”本人由于年轻力壮，被分配在第二批离开。5日凌晨，一艘名为“阿吉雷斯”号的智利海军运输船赶来，第二批乘客乘快艇被分批送上了“阿吉雷斯”号。到了智利在南极的弗雷基地，他们没来得及休息，就乘坐阿根廷空军派遣的一架“大力神”军用运输机回到阿根廷南部城市乌斯怀亚，据说这是阿根廷国防部长加雷5日特意安排的。

　　“勇者”说，这是他一生最刺激的一天。

　　记者在电话中告诉“勇者”，他们这次南极搁浅事件引起了全球高度关注，不仅阿根廷和智利两国的空军和海军联合紧急救援，媒体全程跟踪，还惊动了中国驻阿根廷大使馆，他们在第一时间启动应急机制，并与阿官方保持密切联系，随时准备为需要援助的同胞提供一切必要帮助。

　　原因

　　船长说是触礁

　　游客认为撞冰

　　这次“乌斯怀亚”号的南极搁浅，具体原因还在调查中。“勇者”说，阿尔德盖里船长没有详细作答，只是笼统地说触礁。他个人认为，主要的原因是当时天气不好，刮起了飓风，船误撞浮冰所致。事发时，他特意看过周边海域，那里布满了浮冰。南极的浮冰经常在水底下移动，而且体积庞大，有的甚至达到几十平方米宽。但是，船也有可能是触到礁石，因为南极的礁石都被浮冰盖住，一不留神以为那是浮冰，船开过去，意外也就发生了。

　　影响

　　老广又游南极

　　换乘其它邮轮

　　“乌斯怀亚”号搁浅，还影响了原本8日乘此船游南极的21位“老广”的行程。

　　昨天，本报记者电话采访了正在乌斯怀亚市协调团队行程的南极旅游团领队林伟生。他说，受损的“乌斯怀亚”号邮船今天已开回智利火地岛属地彭塔港维修，预计两周后维修好受损部位并恢复12月28日的航次。他们将转乘英国游船公司的“天鹅”号邮船，该船可载客350人。

　　据悉，这次赴南极旅游的21位“老广”，在到达阿根廷后才得知“乌斯怀亚”号搁浅的消息，他们以为南极之行要“泡汤”了。经过协调，昨天下午，包括21名“老广”在内的83位来自世界各地的游客已经登上“天鹅”号，进入德雷克海峡，往南极半岛进发。