猖獗的索马里海盗给世界各国途径此处的商船造成了很大的威胁，这其中也不乏中国的船只和船员。据新华社消息，上个月的18号，一艘在中国香港注册的货船在索马里附近的海域被海盗劫持，船上当时载有2.6万吨的小麦，而就在这一劫船事件发生的几天前，天津市远洋渔业公司的“天宇八号”渔船在肯尼亚附近的海域也被劫持了。

　　在被索马里海盗扣留的船只中，有一所中国天津远洋渔业公司的渔船，“天宇八号”，它于11月3日遭劫持。包括16名中国船员在内的24人被扣为人质，这已经不是中国船只和船员在索马里附近海域第一次被劫持了。就在今年9月15日和17日，两艘在中国香港注册的货轮连续被劫，据香港大公报称，在其中一所货船的船主缴纳赎金后，该船于11月19日获释。去年5月，一艘中国台湾渔船被劫，船上有八名大陆乘客。此外，还有多艘被劫持的韩国、马来西亚船只，船上都有中国籍船员。索马里海域属于红海要津，同时控制着亚欧苏伊士运河的航路，和亚洲往来东非沿海的航路，这两条航路是否畅通，关系到中国的能源，原材料进口通道，以及中国对欧对非出口通道，很显然，对于分布在31个国家专属经济区和大西洋、印度洋、太平洋公海等中国90家企业，1700余艘远洋渔船来说，选择其他海路，意味着运输时间和运输成本的极大增加，因此索马里海盗的猖獗，对于中国的远洋运输，和远洋渔业也造成了很大的威胁。

　　面对索马里海盗对于中国远洋航运的极大威胁，中国是否应该派遣军舰到索马里海域巡逻的话题也被频频提起，中国海军有没有远洋打击海盗的能力，中国是否会加入国际打击海盗力量的问题，引发国内外的普遍关注。

　　进入到了12月，一则消息引起了国际社会的注意。据新华社报道，12月2日，中国交通运输部、外交部、商务部等联合举行了远洋船舶防范海盗专题会议。联想到美国环球战略网在11月26日报道中称，中国南海舰队，近期进行了一次突袭海盗的反恐演练，环球战略网据此分析说，不排除中国军舰赴索马里的可能。11月28日，中国青年报报道了，“郑和”舰航行途中的反强盗演练，此外，索马里驻华大使日前接受中国媒体专访时表示。“在任何时间和任何地点，索马里始终欢迎中国海军”。既有海军的反海盗演习，又有联合国授权决议的支持，索马里大使也表了态，中国是否向索马里派出海军，被国际社会广泛关注。香港文汇报，12月1日，在一篇《打击海盗考验中国外交智慧》的文章称，参与打击海盗，能够彰显中国进行国际合作的诚意。我们要保住当前在非洲的外交优势，并扩展影响，就必须在索马里海盗问题上有所作为。但文章同时提到，近年来，中国大大加强海军的远程作战能力，但尚没有经过有效的施展检验，所以一旦真正赴索马里，中国海军和军舰所面临的考验将是全方位的。

　　主持人：继续连线张召忠教授。张教授，关于中国是否应该派遣海军，远征索马里打击海盗现在说法很多，您怎么看待这些说法？

　　张召忠：我是支持的，首先从外交上，中国在索马里海盗这个问题上，我们一贯的立场就是，我们支持国际社会，那么向索马里派遣自己的舰船去维持那个地方的秩序，联合国15个理事国通过了四个决议，刚才你说了，就是12月2号又通过了一个决议，这些在中国都投了赞成票的。在军事上，我们海军这一年经历了40多次大的远航，访问了50多个国家，所以我们这个能力上是没有问题。

　　主持人：但是我们也看到有一种意见说，因为中国海军近些年来，没有经过这种远洋作战，真正去那打击海盗，是否真正有这样的实战能力？

　　张召忠：远洋航行能力，远洋伏击能力这个我们不缺乏，我们缺乏的是实战，正恰恰因为不足，所以这正是练兵的好机会。

　　主持人：如果我们派海军远征索马里打击海盗，大概应该是什么样的舰队和配备呢？

　　张召忠：这个设备我感觉，必须要有一个一万吨以上的综合补剂团，这是非常重要的，真正的作战舰艇，我个人认为护卫舰是非常适合执行这样的任务的，因为它不用导弹，也不用鱼雷，但是他最常用的武器，包括各种口径的炮，火炮，最有用的是火炮，雷达要非常好。另外舰上必须要有直升机，要侦查、搜索、救援，直升机是非常有用的。

　　主持人：美国和欧盟也已经有一些海军舰队在那里，但是还是频频出现了劫船事件，您认为海军护航是否能真正保证那些过往船只的安全呢？

　　张召忠：现在那个地方的当务之急是，所有在索马里地区的海军力量，以及陆地的，迫切的需要建立一个联合指挥机构，要有统一的指挥，统一的信息获取，搜索侦查监视，搜索救援，目标识别，以及打击方面的一种协同。现在是各个国家为自己舰船在那护航，就是“个人自扫门前雪，不管别人瓦上霜”，都这样就很有问题。反海盗最好的一个办法就是大家齐心协力搞一个联合组织。