前言

　　30年，眼前的路在不断变化。

　　从窄窄的尘土飞扬的土路、砂石路，到烈日下散发难闻气味的沥青路，到宽阔平坦的水泥路、柏油路，再到快速顺畅、四通八达的高速公路……四处可见又宽又平又新又快的路，真可谓“条条大路通罗马”，世界因之而变小了。人与人、城市与城市之间的距离，不再像之前那么遥远。走在路上，人们多了一份惬意，少了一份沧桑；多了一份快乐，少了一份忧愁。

　　“锡崖沟精神万岁”

　　1991年：锡崖沟挂壁公路通车

　　时代背景：

　　沟里人艰苦奋斗的创业精神，深深感动了世人。《人民日报》、《中国青年报》、《山西日报》、中央电视台、山西电视台等新闻单位先后采访报道，并拍摄了《路》、《沟里人》两部电视剧。

　　1997年5月的全国交通扶贫会上，国务委员陈俊生高度赞扬了锡崖沟艰苦奋斗的精神。

　　这是一条生命通道。

　　青龙湖的左边，是为两位在修路中捐躯的壮士而立的石碑。挺拔的松林里，“锡崖沟精神万岁”让人热泪激荡。站在山下回望，一幅深沉而悲壮的画卷尽展眼前。一条7.5公里长的“挂壁”公路，虬曲盘绕，浓缩沧桑。头上壁立千仞、脚下万丈深渊，在这样的悬崖峭壁上，全村830口人，从1962年至1991年，苦战三十个春秋，凿出了一条通向外面世界的道路。

　　这是一条经济通道。

　　通路后，锡崖沟村依托旅游平台，全力发展旅游经济。至今，全村仅农家旅馆一项已发展到50户，床位500余个，户平均收入3万元，最多的6万元，加上饭店和小零售摊位近百家。如今锡崖沟村人人有事业，家家有产业，是公路建设最大的受益者。

　　在此之前，是那个在人们口中重复过无数遍的故事。1962年秋，县委领导来沟里视察，坐骑竟被惊吓而死。东有马东岭之屏障，西有白桦山之阻隔，北有王莽岭之险峰，南有青峰围之对峙，四峡隙之地，称为锡崖沟，因地形险恶，多绝路，沟里人多自给自足，自生自灭，偶有壮侠之士舍命出入。

　　1991年6月10日，锡崖沟人哭了。没见过汽车的沟里人，见到了开进沟里的第一辆汽车。如今，锡崖沟人笑了，锡崖沟村正在建设6000亩山核桃林以及延伸产业链开发项目，目前人均收入达到3500元。

　　本报记者 李清伟 实习生 王珊珊