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北京2号线最小发车间隔拟缩至2分15秒

http://www.sina.com.cn  2009年01月12日03:10  新京报

  本报讯 (记者 杜丁)地铁1、2号线的最小运营间隔将再次缩小。昨日,市政府有关委、办、局接受代表、委员询问时,市地铁运营公司相关负责人表示,四条地铁线将陆续缩短运营间隔,同时,八通线和地铁13号线有望安装安全门。

  2号线缩短运营间隔15秒

  地铁1、2号线目前在早晚高峰的最小运营间隔都是2分半,但不少市民还是觉得拥挤。“地铁1号线最小运营间隔将缩短10-15秒;同时,地铁2号线最小运营间隔缩短到2分15秒。”该负责人表示,地铁2号线运营间隔的缩小,将分内、外环进行。“比如早高峰内环最小运营间隔是2分15秒,到晚高峰可能就是外环最小运营间隔2分15秒了。”该负责人透露,争取一季度或上半年实现。目前,正在进行调研。

  据了解,为满足2号线缩短运营间隔的要求,地铁运营公司将再购置4-5组车辆,每组车六节编组。

  5号线明年运营间隔缩短

  “地铁线路运营间隔的缩小,是根据客流决定的。”该负责人称,目前北京市客流量最大的为地铁1号线,其次为5号线和2号线。2010年,亦庄线通车后,将在宋家庄站进行换乘,“预计将给5号线增加客流压力。”为此,地铁5号线将在2010年前后,将最小运营间隔缩短到2分30秒。

  机场线间隔将缩至10分钟

  该负责人透露,2010年机场线将再添置10组车,运营间隔也将缩短为10分钟。

  此外,与5号线一样,地铁13号线、八通线将安装安全门,有关部门正在进行可行性论证,“争取年内立项。”


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