关注限行

　　本报讯 (记者杨华云)对于机动车尾号限行在今年4月10日后是否继续实行，北京市人大代表、常务副市长吉林昨日表示，政府目前尚未细致研究，“到底怎么样，到时候再研究。”

　　政府对各方反映非常关注

　　对于已实行3个月的机动车尾号限行政策，吉林表示，从现在看，无论是早晚高峰，交通拥堵环节，还是空气污染，效果很明显，而且大多数民众是赞同的，“市政府有关部门开过座谈会，也委托过中介机构做过调查，大多数市民赞同，也包括相当一部分有车人。”

　　吉林表示，在此次人代会上，大家说得更多的是早上能不能再推后一点，晚上再延缓一个小时，“政府对社会各个方面的反映非常关注，但是目前还没有更细致的研究这个问题，毕竟规定的实行半年，所以这既是一个敏感的话题，同时也不是一个敏感的话题，还是保持试行的方案，试行以后，到底怎么样，到时候再研究。”

　　市民意见集中“轮换制”

　　昨日，吉林还回应了当前关于限行的几个问题。

　　据他介绍，当前市民意见集中的一个方面是老轮换犯糊涂，“当时为什么提出轮换呢，主要是周一和周五老停车的车主提意见，难道我们老停周一、老停周五，对周末活动影响比较大，从公平的角度，虽然麻烦点，但每个人都停周一，都停周五。”

　　对于限行政策出台即招致的有违物权法的观点，吉林表示，政府曾委托法律机构和专家研究过该问题，“没有违反物权法，限行并未侵犯所有权，该是你的还是你的，该你使用还是你使用，但是人对物的使用权的体现，也要遵循一定的法律，这是讲得通的，得尊重交通法规。”

　　至于限行是否存在法律依据不足的问题，吉林表示，“也有专家讲，这是政府的行政许可行为，和物权法没关系。”

　　吉林分析，那就看行政许可行为在立法上是否站的住脚，无论是道路交通安全法还是大气污染防治法，都有相应的规定。