2009年春运从1月11日0时起至2月19日24时止(节前15天，节后25天)，前后共40天。无锡火车站预计发送旅客118万人(其中直通21万人，管内97万人)。节前15天预计发送旅客48万人(其中直通9万人，管内39万人)，节后25天预计发送旅客70万人(其中直通12万人、管内58万人)。节前高峰日为1月18日，预计发送旅客3.7万人；节中高峰日为1月28日，预计发送旅客3.1万人；节后高峰日为2月11日、2月15日，预计日发送旅客3.5万人。

　　今年春运特点：一是节前学生流、民工流、探亲流将出现严重叠加。今年春节比去年春节早12天，受元旦、春节两节相距较短、全球性经融危机影响，民工客流、探亲客流启动早、来势猛，将与学生客流高度重叠。二是节后多种客流交织叠加，流量流向更趋集中。节后，学生返校、探亲返程与民工外出客流交叉重合，并呈现出行早、流量大、持续时间长的特点，使节后流量流向更趋集中。三是运能总量增加，但方向性、时段性运能依然紧缺。根据春运图，涉及车站办客的临客38对，但客流增幅大，节前济南(徐州)、西安(郑州)、成都(重庆)、安徽方向四股民工流来势迅猛；节后广州、北京、东北大庆、西北乌鲁木齐四股务工流异军突起，使方向性、时段性运能依然十分紧张，运能跟不上运量增长的幅度。四是贯彻实践科学发展观对春运工作提出了更高的要求。牢固树立以人为本理念，切实解决好人民群众最关心、要求最迫切的问题，最大限度满足人民群众出行需求是构建和谐社会、和谐春运具体体现。

　　对此，针对今年春运特点，车站坚持科学发展观为指导，牢固树立以人为本理念，突出安全、能力、秩序、服务、售票“五位一体”，以构建和谐春运为指导，以“确保安全，满足重点，平稳有序，良好服务”目标，对春运各项准备工作充分预想，超前考虑，及早筹划、提前部署，积极推出春运“六大举措”，全力满足旅客出行需求。

　　一是加强运力配置，应对客流高峰。铁道部编制了春节临客运行图，采用基本、预备、应急三套临客梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。春运期间除正常办客的80.5对客车外，另增开临时客车38对(其中直通18.5对，管内19.5对)(见附件1)，具体开行日期和旅客列车的变化情况以车站公告为准。

　　二是增开预售窗口，统一开窗时间。从1月5日起，车站将全面增开售票窗口。车站售票处一楼开设窗口22个；动车组专厅开设窗口8个；北塘市内售票处开设窗口5个；站前商贸城临时售票处开设窗口6个。车站售票窗口将从平时的29个增加至41个。同时，今年春运期间，为避免客流过分集中在开窗较早的窗口，车站对市内预售窗口开窗时间统一为7：30。

　　三是调整发售功能，合理分流组织。为应对节前售票高峰，车站将分步实施开窗方案，调整发售功能，采取“双错开”(错开预售期、错开发售范围)方式合理分流。节前12月26日-1月25日，北塘市内售票处1-5号窗预售10天内全国各站车票；1月5日至18日，站前商贸城临时售票处6个窗口预售10天内全国各站车票；1月12至25日，车站售票处一楼1-6号窗统一预售5天内全国各站车票、7-14号窗统一预售2天内全国各站车票、15-17号窗发售当天沪宁杭短途车票、19-21号窗口办理旅客改签、退票手续、22号窗口开设成都、安徽方向民工购票专窗，畅通民工购票渠道(具体办理程序详见附件)；1月12至25日，车站动车组专厅1-8号窗预售5天内动车组及沪宁杭短途车票；1月5至25日，江南大学代售点增开学生票专窗，方便学生购票。节后，车站将视客流情况，启用开设车站二楼临时售票处。同时，进入春运后，除车站地区实行24小时日夜售票窗之外，其它窗口普遍延长营业时间。

　　四是实施便民举措，方便市民购票。为方便距离车站较远的周边地区的市民购票，目前车站已开设33家客票代售网点(见附件2)和火车站同步联网售票，为附近市民就近购票创造条件。同时，客票系统5.1版本应用程序再度升级以后，现车站所有客票代售网点均可发售本站及全国联网车站异地、联程、往返车票，旅客选择余地将更为宽泛。

　　五是优化组织方案，确保运输秩序。步入春运后，由于量能矛盾突出，将带来售票组织难度加大；为此，车站根据今年春运特点，进一步优化售票、乘降组织方案。在售票组织上，针对节前预售高峰，车站组织实行轮候制购票。在车站广场设置“大包围”，按照售票厅旅客最高集结量标准，严格执行分段放客、分批进厅制度，保证票厅人流量始终处于有序可控的状态。在乘降组织上，车站三个候车室将全天候开放，并改变提前2小时进站候车的固定模式，实行弹性安排。对动车组旅客引导专区候车并严格实行预检制度。1月6至24日，在站前广场搭建1375平方米的候车棚作为旅客临时等候区。同时，车站将坚持做好广播宣传引导，严格执行提前进站、举牌引导、站台排队、对门上车、协助乘降等制度。通过一系列举措，确保春运期间旅客乘降秩序和列车安全正点。

　　六是拓展服务领域，提高服务质量。面对旅客大流量冲击、客车高密度运行、人员满负荷工作的春运严峻考验，车站将一如既往地坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，以满足旅客需求为己任，不断完善客运服务工作，努力提高客运服务质量。组织开展好“三运”服务，即运前送方便，运中送温暖，运后送关心。实行全员规范服务、亲情服务、人性化服务。同时，车站还将继续发挥以江苏省劳模陈惠珍领衔的“陈惠珍服务台”品牌服务的带动作用，不断拓展新的服务领域，推出新的服务项目，提供新的特色服务。“陈惠珍服务台”将热情为广大旅客提供和介绍铁路常识、候车和乘车指导，办理广播事宜，免费提供针线，解决特殊困难，寻找遗失物品等服务项目。

　　春运即将临近，车站借此机会也敬请新闻媒体对广大旅客友情提醒：

　　1、旅客出行时要及时关注车票预售期限，及早安排出行计划。预购车票的旅客可到市内售票处、车站售票处购买，也可到就近的代售点购买。市内售票处、车站售票处和各代售点均可预售10天(含当天)全国各站(包括返程、异地)车票。

　　2、春运期间，节前北京方向、沪宁杭短途，节中长短途运能均较为充足；而节前济南(徐州)、西安(郑州)、成都(重庆)、安徽方向，节后广州、北京、石家庄(太原)、东北大庆、西北乌鲁木齐方向运能都较为紧缺。由于我们无锡站是中间站，预留票额极其有限，且车票全部联网发售，再加上学生票预售期比一般旅客早一天，因此有些热门车次可能一开窗就告售罄，故请广大旅客给予理解。如果您的旅程能调整的话，尽可能避开1月15日至24日的高峰期。

　　3、为防止售票厅过分拥挤造成事故，节前高峰期，车站将实行轮侯制购票，分段放客，分批购票，请广大旅客注意车站购票引导提示，并予以支持配合，共同维护购票秩序。

　　4、进站旅客携带品一定要通过安检通道，不论随身携带的物品大小，如公文包、手提包等均要入机实行安检，以防止危险品带进站带上车。

　　5、春运高峰期间为确保列车安全正点和站车秩序良好，车站将停售站台票。如旅客确有特殊情况可找服务总台或当班客运值班员协调办理。

　　6、旅客要求退票时，必须在开车前6小时，团体旅客必须在开车48小时以前办理退票手续，退票费按每张车票面额的20%计算。

　　7、由于开行的动车组列车型号、编组存在不同，旅客们在进站候车时，要按照工作人员的引导和对应的地面标识排队候车，有序乘降。同时，由于线路上列车开行速度快、运行密度高，在站台候车时，请旅客们不要站在安全白线以外，并且不要随意跨越轨道，以免发生不必要的人身伤害。

　　8、旅客购票一定要通过正规渠道进行购买，以防买到假票或过期车票，影响正常旅行和造成经济损失。对购买高价票的旅客，可向有关部门进行举报。(市物价局价格举报电话：0510-12358，市工商行政管理局举报电话：0501-82304547，车站地区管理处举报电话：0510-82307989)

　　9、因进入春运，车站电话订票业务暂停；同时，近期因系统网络升级，短信订票业务暂时无法办理，恢复办理时间敬请关注车站网站公告。(网址：www.wxhcz.com)

　　10、旅客对旅行事项如有不明之处，可拨打车站问讯电话：95105105，同时欢迎广大旅客对车站服务工作进行监督，车站投诉电话：82302028。

　　11、自2009年1月3日起，D301次将取消无锡停站办理客运业务。同时，D309次增加无锡站6：40/42停站办理客运业务，到达杭州站时间为9：01。D309次无锡至杭州票价上铺237元、下铺267元，折扣票价上铺180元、下铺200元，二等座票价92元。

　　12、元旦期间(2009年1月1日至3日)无锡站至上海临时增开管内动车组3趟。办客站及运行时刻：D501次无锡8:33开 苏州8:52/55 昆山9:12/14 上海9：38到；D503次无锡12:38开 苏州12:57/59 昆山13:15/24 上海13：48到；D505次无锡16:35开 苏州16:54/57 昆山17:14/16 上海17：40到。

　　附件1：

　　2009年春运临客列对表

　　类别车次运行区段无锡到开时间对数备注

　　上行下行

　　直通临客基本方案L127/L128西安—上海3.59 4.03 23.01 23.05 1　

　　L167/L168郑州—上海5.48 5.52 23.53 23.57 1　

　　L189/L190太原/石家庄—上海(节前)4.11 4.15 23.30 23.34 1节前北京、太原局担当

　　西安/洛阳/郑州—上海(节后)4.11 4.15 23.30 23.34 节后郑州、西安局担当

　　L215/L216成都—上海14.33 14.37 3.11 3.15 1　

　　L233/L234成都—上海5.54 6.00 23.43 23.47 1节前上海客运、车辆段担当节后成都局担当

　　L257/L258成都—上海5.30 5.34 0.21 0.25 1　

　　L405/L406北京—上海(节前)3.25 3.31 21.38 21.41 1节前由南京客运、车辆段担当

　　成都—上海(节后)3.25 3.31 21.38 21.41 节后由成都局担当

　　L447/L448北京—杭州东9.21 9.31 19.49 20.03 1节前

　　L453/L454郑州—上海5.12 5.16 0.09 0.13 1　

　　L537/L538北京—上海(节前)0.59 1.16 12.30 12.34 1节前北京局担当

　　郑州—上海(节后)0.59 1.16 12.30 12.34 节后郑州局担当

　　L545/L546郑州—上海3.37 3.43 23.11 23.15 1　

　　预备L666/L665上海/郑州—兰州/乌鲁木齐3.11 3.15 20.41 20.45 1节前由兰州局担当节后由上海、郑州局担当

　　L693/L694济南—上海2.59 3.03 22.22 22.26 1　

　　临时图定D33/D34北京南—上海23.39 23.41 8.34 8.35 1使用200km动车组

　　D181/D182郑州—上海2.11 通5.19 5.20 0.5使用200km动车组套跑

　　D185/D186北京—上海10.52 10.54 18.29 18.31 1使用京沪2对大编组卧车套跑

　　T35/T36北京—上海16.01 16.03 9.46 9.48 1节前，使用140km/h车底

　　T49/T50北京—上海9.23 9.25 5.35 5.37 1节前，使用160km/h车底

　　K313/K314天津—上海19.36 19.55 14.41 14.56 1　

　　直通临客合计18.5节前直通临客合计18.5对节后直通临客合计15.5对

　　管内临客L7401/L7402阜阳—上海2.24 通21.44 21.48 0.5　

　　L7405/L7406阜阳—上海3.05 3.09 21.50 21.54 1　

　　L7411/L7412阜阳—上海3.31 3.37 21.56 22.00 1　

　　L7415/L7416阜阳—上海4.05 4.09 23.59 0.03 1　

　　L7421/L7422阜阳—上海4.17 4.21 23.36 23.40 1　

　　L7425/L7426阜阳—上海5.36 5.40 1.13 1.17 1　

　　L7431/L7432阜阳—上海5.42 5.46 1.19 1.23 1　

　　L7435/L7436淮南—上海4.42 4.46 22.13 22.17 1　

　　L7441/L7442阜阳—苏州1.54 1.58 0.15 0.19 1　

　　L7445/L7446阜阳—苏州4.36 4.40 1.58 2.02 1　

　　L7461/L7462蚌埠—上海2.33 2.39 15.08 15.12 1　

　　L7463/L7464蚌埠—上海9.21 9.31 19.49 20.03 1节后

　　L7465/L7466蚌埠—上海4.48 4.52 0.49 0.53 1节后

　　L7467/L7468徐州—上海1.48 1.52 19.10 19.15 1　

　　L7475/L7476六安/合肥—上海2.20 2.29 1.45 1.50 1节前合肥始发,终到六安节后六安始发,终到合肥

　　L7481/L7482铜陵东—上海1.26 1.41 16.33 16.37 1　

　　L7485/L7486铜陵东—上海2.00 2.17 17.07 17.11 1　

　　L7489/L7490徐州—上海7.20 7.25 1.52 1.56 1　

　　L7491/L7492池州—上海3.17 3.21 22.28 22.32 1　

　　L8431/L8432淮北—上海6.29 6.33 18.18 18.22 1　

　　管内临客合计19.5节前管内临客合计17.5对节后管内临客合计19.5对

　　总计38节前临客总计36对节后临客总计35对