4日，21时到22时，全国人大代表、长春市市长崔杰将《做客中央台》，就区域经济发展和民生问题与听众朋友展开讨论，做深入交流。中国广播网、新浪网、和讯网同步进行网上直播，敬请关注！以下是直播实录：

　　主持人：欢迎收听本期两会特别节目作客中央台，我是中国之声的主持人向菲，今天和我一起主持节目的还是中央台特约评论员曹景行老师，这几天曹老师也是马不停蹄，一直在跟我做作客中央台，跟多位代表进行了交谈，您最大的感受是什么？

　　曹景行：我觉得今年大家的注意力都集中在金融危机上，很现实，大家都知道应该怎么对付经济出现的问题，大家也都希望能够得到更明确的思路，为下一步怎么样展开工作，寻找一个对策，这是今年两会当中最集中的一个问题，这一点是我这几天当中最深刻的感受，实际上我们做新闻的也是关注这些。 

　　主持人：看样子这个感受在今天这期节目当中还会继续，关于经济危机，关于金融危机，每一个行业都面临着挑战和压力，我们该如何应对压力，如何鼓足信心呢，先来欢迎今天来到直播间的嘉宾，全国人大代表、长春市市长崔杰先生，崔市长好。 

　　崔杰：听众朋友大家好。 

　　主持人：我知道崔市长现在特别想回答曹老师这个问题，咱们先留着，在今天的节目当追我们将就区域经济发展和大家关注的民生问题召开讨论，也欢迎收音机旁的听众朋友发来短信参与我们的节目，参与的方式是您可以登录中广网收看我们今天的视频直播。今天长春市长崔杰先生来到我们的直播间，长春市的朋友有什么样的问题或者有什么样的问候想传达给崔杰市长都可以发送短信，我觉得可以用声音的面对面的方式来交流是最直接的方式，来参与我们的节目。 

　　崔杰，全国人大代表，2007年起担任长春市市长，被誉为“民生市长”，以不说官话、套话，的务实作风赢得好评。近年来，长春迎来发展黄金期，经济增长速度连续三年超过了15%，连续两年经济增长速度跃升为我国15个副省级城市的第一位。与五年前相比，长春全社会固定资产投资增长了近4倍，全市规上工业企业户数和资产增加了一倍，相当于再造了一个规模以上的长春。

　　主持人：崔市长，还是接着刚才咱们谈的那个话题，金融危机，经济问题，挑战，压力，说说您的感受，知道您前天刚从欧洲考察回来，应该感受特别深。

　　曹景行：因为欧洲可能是新一轮风暴的中心。 

　　崔杰：问的非常好，我1号才从欧洲回来，利用这几天的时间，到了法兰克福，到了都灵，菲亚特汽车的所在地，我们和当地的政府和众多的零部件企业进行了交流，在这个过程当中，我也深切感受到经济危机对世界各国的影响，我切身的感受到经济危机对欧洲的影响是严重的，由于我接触的层面是具体的企业、社会的层面，我感受到的，现在从企业这个层面开工不足，减薪裁员在欧洲是比较普遍的，大众，我去的时候他还提出通过缩短工时，减少工薪的方法在维持，这是2月19号，我3月1号回来到国内，我听到的消息是大众总裁宣布一次裁员18000人的全部临时工，十天工夫发生了这样一些变化。

　　崔杰：从市场来讲，比较萧条，游客也少。和接触到的朋友也充分交流了一下，我感到从欧洲的形势看，主要是我感受到需求不足，需求不足，它的原因又是购买力不足，比如说他的收入在减少，比如说原有的财富在缩水，比如说他的信用体系又出问题了，欧洲的消费方式和中国不一样，他是贷款消费占了很大部分，信贷系统出问题，贷不出钱，挣的又少，原有的财富又缩水，购买力就出问题了，欧洲还有一个问题，他原来的社会财富是饱和的，他没钱了，他又也那么多东西来维持，整个需求一下子就下来了，所以是很萧条，而且我感觉到远没有到底，现在谈到底还为时过早，就涉及到汽车，汽车作为，我对汽车的评价叫做高值易耗品，欧洲过去来讲消费需求依然是很强盛的，虽然他饱和很大，但是更新换代快，现在出现危机，他的更新速度一下就下来了，朋友们告诉我，过去叫做3万公里以内他要更换，现在来讲，恐怕远远达不到这个程度，所以说购买力下来了，企业的定单就减少了，他就要减少开工，他就要裁员，所以造成整个汽车行业的这样一个危机，所以我感受到的欧洲的经济危机的影响是很严重的，恐怕还要走很长一段时间。

　　曹景行：我好奇的是，你在欧洲，他们对中国的情况关心吗？

　　崔杰：他们对中国的经济形势的评价和他们对自己的经济形势的评价恰恰相反，他们对中国充满信心，他们对中国的情况我认为是了解的，我指的是在经济上。他们都意识到中国国家大，市场大，人口多，内需强劲，特别是他们对我们中央政府启动内需的政策是大加赞赏的，而且他对中国经济指标的运行情况，也是给予正面肯定的，我觉得他们从一个角度上来说比我们都有信心，比如汽车，他说未来世界汽车的增量肯定在中国这样的国家，而我们现在很高的成本难以支撑在国内制造，我们将来恐怕要到中国去。

　　崔杰：我再跟曹老师通报一个好消息，大众总裁正式宣布，到2018年，他在中国的总能力，生产能力要达到200万辆，其中100万辆在上海，100万辆在长春，现在长春有70万辆，就是未来几年大众还要在长春增加30万辆的能力，这本身就体现他们对中国市场的信心。曹景行：前一段时间说他们要在中国做一些调整，在上海做一些调整，看来想通了，还是要在中国发展。

　　崔杰：再具体的说一句，作为当期采取一些什么举措，我表示理解，但是从长计议是要发展的。

　　主持人：短信上来了，来自吉林长春的1259，先向崔市长问好，您好，想问一下私企什么时候能实现国家要求的五险一金呢？

　　崔杰：我们正在努力，我们政府也提出了明确的要求，我们正在加大监督力度，使在私企工作的员工能够享受国家规定的、规范的养老、医疗和保险制度，谢谢。

　　主持人：听众朋友可以针对自己感兴趣的话题、问题来和我们的嘉宾进行互动。

　　崔杰：刚才崔市长说了，在欧洲考察期间看到了对欧洲危机的体会，尤其是对世界汽车这个行业的看法，这次回来之后，我觉得这种体会针对于说咱们长春的汽车行业来讲，您会采取哪一些进一步的措施来提振咱们的行业振兴？

　　崔杰：这次看回来之后，应该说我信心倍增，我对中国的汽车工业充满信心，我对在长春发展汽车工业充满信心，我就要简单的说说长春的汽车工业。应该说长春是我们国家汽车工业的摇篮，中国的汽车工业是从长春驶出来的，我们有50多年的历史，我们这个城市有100万辆的整车生产能力，我们有20多万从事汽车生产、制造、研发的产业工人和技术工人团队，而且，现在在长春，我们的合作伙伴有中国最大的汽车企业一汽，有德国的大众，有日本的丰田，有日本的马自达，而且，我们和美国的通用的合作也正在洽谈之中。