中广网北京6月7日消息 据中国之声《新闻纵横》7时11分报道，昨天在成都市政府举行的"6·5公交车燃烧事件"第四次新闻发布会上，成都市交通委通报了车辆及驾驶员情况。针对此前有传言称事故车辆安全锤遗失的情况，成都市交通委员会主任胡庆汉表示，该车原备有3只安全锤，经过现场技术人员报告，在事故现场已发现3只安全锤。新闻发布会现场，市交委向媒体展示了事故现场发现的安全锤图片。胡庆汉表示：该车在今年端午节安全专项检查时，备有3只安全锤，公司技术人员报告，在事故现场已发现3只。

　　据介绍，事故车是成都客车股份有限公司生产的"蜀都牌"公交车，配置雷诺柴油发动机。该型号车报废条件为使用10年或行驶50万公里。该车于2005年2月投入营运，目前运行26．8万公里。

　　该车油箱可装油180升。6月4号加油137升，到6月5号行驶160多公里，事发后油箱剩油107升，与公交车加油记录吻合，同时事故现场没有发现洒出来的柴油，排除了公交车自燃引发事故。部分受伤乘客称，事发时闻到强烈的汽油味，不排除人为原因造成这次事故。

　　胡庆汉介绍说，目前，公安机关正在对事故车辆进行勘验、调查，只有等勘验结束才能弄清事故发生的具体原因。

　　针对此前倍受关注的车辆载客量问题，胡庆汉表示：公交车具有不能拒载，且站站停靠的营运特点，客观上难于控制载客人数，高峰时约每三分钟发一班，但由于道路条件所限，乘客太多，该线路在高峰时段仍十分拥挤。

　　10名遇难者确认身份

　　在昨天的新闻发布会上，市民政局副局长陈翔军通报了6.5 重大事故伤亡人员善后工作最新进展情况。

　　陈翔军介绍说：“截至今日下午2时，已有10名遇难者比对成功，确认了身份。目前还有15名遇难者身份没有确认，请尚未采样的遇难者家属尽快前往市公安局公布的地点进行血清采样，以便及时确认遇难者身份，妥善处理善后事宜。”

　　在谈到关于伤亡人员赔偿问题时，陈祥军表示，相关部门正初步汇集赔偿法律法规，全力保障伤亡者的合法权益。

　　陈祥军说：“市政府召集市民政局、市卫生局、市劳动保障局、市安监局、市法制办、市交委和市公集团，就伤亡人员赔偿问题进行初步研究，在此，我们请大家放心，党和政府一定会妥善处理好伤亡人员的赔偿问题，全力保障伤亡者的合法权益。”