新的成品油机制实行后，油价不定期波动，各个交通运输行业的价格也开始有了波动。昨天，上海开始实施出租汽车 运价油价联动，起步价提高到12元，这个昨天我们节目也给大家做了报道。而在之前，深圳也调整了出租车价格。新价格执 行情况怎么样，乘客反应如何呢，来了解一下。

　　从昨天起，上海出租车运价正式上调，调整后的新价格标签统一为蓝底白字。出租车司机：今天我们是第一天调价起 步费是12元了。

　　记者发现，已经更换了新价格标签的车辆比例并不高，在新老运价出租车共存的阶段，不少乘客会抓住最后的机会选 择还没有调价的车辆。对驾驶员来说，尽管运费比原先高了一成，但由于取消了补贴，加上油价的提高，他们普遍反映需要承 担更多的压力。出租车司机：涨价了以后油价不贴了指标都是自己跑出来的。

　　在深圳，执行了15年之久的出租车全国最贵起步价将成为历史，从10号开始，深圳市的红、黄两色出租车起步价 将由之前的每3公里12块5，陆续调整为每两公里10块。每天6点至晚上11点，超过25公里部分，按里程价30%加 收返空费。根据调查，有28%的深圳乘客打的出行里程在2公里以内，执行新价格后，他们将节省2.5元的车费。不过， 每天6点到23点，超过25公里以上将加收30%的返空费，长途乘客的费用将增加。深圳市民：加收(返空)费用,对我 们长途打的算起来还是不划算,当然如果选择近一点的会打一下(车)

　　与上海、深圳对出租车进行调价不同，广州市物价局近日表示，广州市的出租车运价在今年内不会涨。广州市物价局 解释说，广州之所以能够维持出租车运价不涨，根本的原因就在于广州从今年2月起，对车用液化石油气(LPG)定价机制 实行了改革，由以往的“油气联动”改为“气气联动”。截至目前，全市车用液化石油气价格已连续8个月维持不变，从而使 得广州的出租车运价可以不受近来变动不已的国际油价的任何影响。