1975年，上海最后一条有轨电车线被拆除；今天，新一代有轨电车重新出现在上海。日前，新一代有轨电车试验 线开始正式载客运营。那么这新版电车和老电车有什么不同呢？

　　与传统电车慢慢悠悠不同的是，有轨电车日常时速50公里，高峰时段平均间隔只需10分钟。乘客：没有，(您觉 得怎么样？)还行，比较准点吧。乘客有轨的嘛，开得比较安全一些，另外这里没有什么汽油味。

　　有轨电车还专门为坐轮椅的乘客提供特殊的服务，按一下专门的按钮,乘务人员即会赶到提供帮助。据了解，这条新 开通的有轨电车线路，全长约9.8公里，设15座车站，平均站距620米。全线采用2元单一票价，并享受公交换乘优惠 、老年乘客优惠。